Pelago Olari: Neues E-Bike kommt mit unauffälligem Design und unterstützt einen Gepäckträger

Das Pelago Olari ist ein ab sofort vorbestellbares E-Bike. Dabei handelt es sich um ein insbesondere für den Einsatz in der Stadt oder zumindest auf guten Straßen und Wegen konzeptioniertes E-Bike, so kommt das Modell nicht mit einer für Trekking-E-Bikes ganz typischen Federgabel, die WTB Horizon-Reifen sollen aber auch abseits von Asphalt eine ordentliche Traktion bieten. Angegeben wird ein Gewicht von 18,5 Kilogramm, der Hersteller nutzt keinen aus Aluminium gefertigten, sondern einen Cromoly-Stahlrahmen, wobei dieser mit seiner Geometrie für eine aktive Sitzposition sorgen soll.

Pelago nutzt einen Mahle X30-Motor, dabei handelt es sich um einen Nabenmotor, dementsprechend ist dieser relativ unauffällig in die Hinterradnabe integriert. Auch insgesamt dürfte das Fahrrad nicht unbedingt als E-Bike erkennbar sein, was auch am Akku liegt. So ist dieser in den Rahmen integriert, die Kapazität des Akkus ist mit 250 Wh auch recht beschränkt. Angegeben wird eine maximale Reichweite von 90 Kilometern, die tatsächlich erreichbare Reichweite ist aber wie üblich stark abhängig von der gewählten Unterstützungsleistung. Beim Einsatz in der Stadt und auf eher überschaubaren Strecken könnte der Akku trotzdem mehrere Tage durchhalten können. Die Entnahme des Akkus ist (immerhin) für Wartungszwecke entnehmbar, ein Range Extender nutzbar.

Vorne und hinten kommen Shimano Deore MT401-Scheibenbremsen mit 160 Millimetern großen Bremsscheiben zum Einsatz, die Cues-Kettenschaltung bringt 10 Gänge mit. Ein Seitenständer und eine Beleuchtung sind schon vorhanden, ein Vorderrad-Gepäckträger oder auch ein Korb ist bestellbar. Wer für einen Preis von 3.995 Euro vorbestellt, soll einen Gepäckträger kostenfrei erhalten. Schutzbleche zählen immer zur Ausstattung.

Mögliche, ältere Alternative: Das Winora E-Flitzer kaufen