Mit Konfigurationsmöglichkeiten: Starkes E-Bike auch für starke Fahrer und hohe Lasten kommt mit Mittelmotor

Das Alpha 2XL von Cucuma ist ein Elektrofahrrad, welches sich durchaus auch für starke Fahrer und viel Last eignen soll. So wird für das Fahrrad ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 200 Kilogramm angegeben, wobei sich noch gewisse Konfigurationsmöglichkeiten ergeben. So können Nutzer zwischen verschiedenen Schaltungen wählen, verbaut ist so etwa eine Shimano Deore- oder eine Enviolo Heavy Duty-Schaltung, nutzbar ist auch eine Enviolo Automatiq- oder eine Rohloff-Schaltung. Dabei erfolgt die Kraftübertragung nicht mithilfe einer klassischen Fahrradkette, sondern einem Carbonriemen von Gates, wodurch sich eine lange Haltbarkeit ergeben soll und Rost kein Problem darstellen dürfte. Verbaut ist ein Brose Drive S-Mittelmotor mit einem maximalem Drehmoment von 90 Nm, welcher von einem 725 Wh starkem Akku gespeist wird.

Immer enthalten ist ein Systemgepäckträger an Heck, welcher sich mit bis zu 25 Kilogramm belasten lässt, optional ist noch ein Frontgepäckträger enthalten. Dieser ist aus Aluminium gefertigt und lässt sich mit bis zu 12,5 Kilogramm belasten, dann wächst das Eigengewicht des Fahrrads um rund 800 Gramm auf 30,7 Kilogramm. Eine Federgabel kann ohne Aufpreis verbaut werden, wobei diese dann das zulässige, maximale Gesamtgewicht auf 180 Kilogramm beschränkt. Ein Dämpfer fehlt, wie bei Trekking-E-Bikes durchaus üblich, allerdings kommt eine gefederte Parallelogramm-Sattelstütze zum Einsatz. Aufgezogen sind Schwalbe Marathon Tour Plus-Reifen, welche eben auch auf Naturstraßen eine ordentliche Traktion bieten sollten. Es kommen hydraulisch agierende Shimano Cues-Scheibenbremsen mit 180 Millimeter großen Bremsscheiben vorhanden. Vorne und hinten sind Schutzbleche von SKS vorhanden. Die integrierte Beleuchtung bringt eine Fernlicht-Funktion mit. Das Alpha 2XL ist dabei ein nominell preisintensives Fahrrad und kostet mindestens 5.490 Euro.