Rose: Unauffälliges E-Bike dürfte sich für die sportliche Runde ebenso wie für den Alltag eignen

Rose listet für einen Preis von mindestens 3.799 Euro mit dem Backroad AL Plus EQ ein E-Gravelbike, welches sich aber eben nicht nur für schnelle Touren eignen dürfte, sondern für das Bikepacking ebenso wie für den Weg zur Arbeit. Als Gravel-E-Bike ergibt sich trotz einer gewissen Rennrad-DNA eine Eignung für die Fahrten abseits von perfekten Radwegen und Straßen. Um ein E-MTB handelt es sich aber beim Backroad AL Plus EQ aber natürlich nicht. Der Ritchey Butano Gravel-Lenker soll dabei verschiedene Griffpositionen unterstützen, was insbesondere auf langen Strecken sinnvoll sein kann. Wie üblich bei Rennrädern mit Elektromotor: Ein Display im eigentlichen Sinne gibt es nicht.

Auch typisch ist die geringe Akkukapazität. So bietet der in den Rahmen integrierte und tatsächlich auch nicht einfach ausbaubare Akku eine Kapazität von 250 Wh, wobei dies für eine nur situative Unterstützung oder kurze Strecken oft reichen könnte. Es kommt ein Mahle X35-Nabenmotor mit einem maximalem Drehmoment von 40 Nm zum Einsatz, der kleine Akku und der eher leichte Motor zahlen dabei auch auf das Gewicht ein, welches mit 15,9 Kilogramm angegeben wird. Ein Range Extender ist nutzbar.

Genutzt wird eine aus Carbon gefertigte Gabel, die verbaute Shimano Cues-Kettenschaltung bietet 11 Gänge. Vorne und hinten werden hydraulische Scheibenbremsen eingesetzt, was bei E-Bikes inzwischen mehr oder weniger dem Standard entspricht. Die Beleuchtung bietet auch eine Taglichtfunktion, das Rücklicht ist in das hintere Schutzblech eingebaut und bietet eine Bremslichtfunktion. Zum Einsatz kommt ein Gepäckträger der moderneren Bauart, dementsprechend fehlt eine Federklappe, die Mitnahme von Packtaschen ist aber möglich. Ein Fahrradständer ist verbaut.