EP-2: Günstigeres E-Bike kommt mit Drehmomentsensor und verzeiht auch Ausflüge ins Gelände

Das EP-2 3.0 Boost ist dem Engine Pro 3.0 Boost vergleichsweise ähnlich, mit einem Preis von 1.299 Euro aber deutlich günstiger. Der Preisunterschied schlägt sich bei der Ausstattung nieder: So bringt das EP-2 3.0 Boost zwar ebenfalls eine Federgabel, aber keinen Dämpfer mit. Zudem soll der ebenfalls von einem Drehmomentsensor gesteuerten und in der Hinterradnabe vorhandene Motor mit einem maximalen Drehmoment von nur 75 Nm aufwarten können, was im Gelände und bei starken Steigungen einen Unterschied machen könnte. Der verbaute Akku bietet ebenfalls eine kleinere Kapazität von 648 Wh, sozusagen als Nebeneffekt ergibt sich aber auch ein geringeres Gewicht, welche für das EP-2 3.0 Boost mit 32,3 Kilogramm angegeben wird.

Es handelt sich ebenfalls um ein klappbares E-Bike, dementsprechend lässt sich der Rahmen klappen, zudem kann der Lenker abgeklappt werden. Das E-Bike kommt mit 4-Zoll-Reifen, welche im Durchmesser 20 Zoll messen. Solche Ballonreifen werden mit erheblich reduziertem Reifendruck genutzt, daraus ergibt sich eine gewisse Dämpfung und eine große Oberfläche - die etwa auf Matsch oder sogar Schnee sehr vorteilhaft sein kann.

Vorne und hinten kommen hydraulische Scheibenbremsen mit 180 Millimeter großen Bremsscheiben zum Einsatz, bei der Ausstattung gibt sich das EP-2 3.0 Boost wahrscheinlich keine Blöße: So gibt es einen Fahrradständer ebenso wie ein Gepäckträger, dazu kommt eine Beleuchtung vorne und hinten. Auch bei der günstigeren Version kommt eine Kettenschaltung mit sieben Gängen zum Einsatz, gleichwohl handelt es bei der verbauten Tourney-Schaltung nicht gerade um die hochwertigste Schaltung. Ein LC-Display ist vorhanden, dieses ist mit 3,5 Zoll auch relativ groß. Die Verbindung mit einer App ist möglich.