Muga 30 ist ein starkes und recht universell einsetzbares Elektrofahrrad mit Bosch-Mittelmotor

Mit dem Muga 30 hat Orbea ein weiteres Elektrofahrrad mit umfangreicher Ausstattung und einem starken Motor im Angebot. Im Prinzip handelt es sich dabei um ein SUV-E-Bike - man könnte das Muga 30 als Mountainbike mit Trekking-Ausstattung betrachten. So kommt das Fahrrad nicht nur mit einer SR Suntour Mobie34-Federgabel mit einem für reine Trekking-E-Bikes untypisch langen Federweg von 120 Millimetern, sondern auch mit einem Fox Float Performance Trunnion 2-Dämpfer. Aufgezogen sind Schwalbe Johnny Watts LR-Reifen, die LR-Version ist dabei auf einen geringeren Rollwiderstand optimiert. Das Reifenprofil soll sowohl auf der Straße als auch auf Trails einen guten Grip bieten.

Verbaut ist ein Bosch Performance Line CX BDU3843-Motor, welcher von einem Bosch PowerTube-Akku mit einer Kapazität von 600 Wh mit elektrischer Energie versorgt wird. Wie für höherwertige E-Bikes üblich, ist der Akku in den Rahmen integriert beziehungsweise eingesetzt, kann aber auch entnommen werden. Verbaut ist ein BRC3100-Controller im Oberrohr, zur Steuerung kann die Bosch Mini Remote eingesetzt werden.

Es kommt eine Kettenschaltung zum Einsatz, die Shimano Cues-Schaltung bietet dabei elf Gänge, damit dürfte sich das Fahrrad auch etwa an Steigungen ohne zwangsläufige Motorunterstützung einsetzen lassen. Verbaut ist ein zum MIK- und QL3.1-System kompatibler und mit bis zu 30 Kilogramm belastbarer Gepäckträger, die Beleuchtung stammt von Supernova und die Schutzbleche werden von Curana zugekauft. Die Vario-Sattelstütze kann mit einer Fernbedienung bedient werden. Das Muga 30 wird für einen Preis von mindestens 4.999 Euro aufgerufen, gegen Aufpreis gibt es einen größeren Akku, einen Frontgepäckträger, einen stärkeren Scheinwerfer oder noch ein Bosch Purion 400-Display.

Mögliche Alternative: Das Haibike Adventr 10 im Preisvergleich