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NIO: E-Autohersteller und Mer planen über 15 PSS-Stationen mit zusätzlichen Ladesäulen in Deutschland und Österreich

NIO und Mer planen über 15 duale PSS-Charger-Stationen mit zusätzlichen Ladesäulen in Deutschland und Österreich.
NIO und Mer planen über 15 duale PSS-Charger-Stationen mit zusätzlichen Ladesäulen in Deutschland und Österreich.
Der chinesische Elektroautobauer NIO und der Spezialist für Ladelösungen Mer planen gemeinsam den Aufbau von mehr als 15 Power Swap Station (PSS) Akkuwechsel-Standorten für die E-Autos ET5, ET7 und EL7 von NIO aus China, an denen zusätzliche Ladesäulen für konventionelle E-Autos zur Verfügung stehen.

Der Elektroautohersteller NIO aus China und der deutsche Systemdienstleister für Ausbau und Betrieb von Ladeinfrastruktur Mer schließen sich zusammen, um die Ladeinfrastruktur für E-Autos weiter auszubauen. NIO und Mer planen aktuell den Aufbau von mehr als 15 gemeinsamer Premium-Ladestandorte in Deutschland und Österreich, durch die sowohl E-Autofahrer, als auch NIO-Kunden und Fahrer der BEV-Modelle NIO ET5, ET7 und EL7 künftig von mehr Flexibilität und Wahlmöglichkeiten profitieren.

Duale PSS-Charger-Standorte von NIO und Mer

Die Power-Swap-Station (PSS)-Standorte sollen im Rahmen der Partnerschaft zwischen NIO und Mer bis zum Jahr 2025 entstehen und sollen das umfangreiche Angebot an Ladelösungen für E-Autos von Mer mit den Vorteilen der vollautomatischen Batteriewechsel-Stationen (Power Swap Stations) von NIO kombinieren.

An den neuen Ladestandorten mit den PSS von NIO und Chargern von Mer sollen Kunden künftig ihre Elektroautos mit 100 Prozent zertifiziertem Ökostrom aufladen und die NIO-Kundschaft zusätzlich den Komfort des nur rund fünf Minuten dauernden, vollautomatischen Akkuwechsels der Power Swap Stations nutzen können.

NIO Power Swap Stations: Bis zu 312 automatische Batteriewechsel pro Tag

Die von NIO hierzulande genutzte Version der Power Swap Stations hat die Größe einer Doppelgarage und ist für maximal 312 Akkuwechsel (Swaps) der Antriebsbatterie am Tag von ET5, ET7 und EL7 ausgelegt. In den PSS-Boxen werden bis zu 13 E-Autobatterien mit 40 kW bis 80 kW netz- und akkuschonend geladen, ohne typische Spitzen im Stromnetz zu verursachen, was die Erschließung und Errichtung der dafür notwendigen Infrastruktur für die Akkuwechsel- und Ladestationen erleichtert. In China hat NIO bereits die neuen Power-Swap-Stations 3.0 zum 4-Minuten-Akkutausch für seine E-Autos im Betrieb.

Gemeinsame PSS-Charger-Standorte bereits in Planung

Mit der Planung eines ersten gemeinsamen PSS-Charger-Standorts in der Nähe des wichtigen Verkehrsknotenpunkts Bielefeld wurde bereits begonnen. Weitere Standorte in Deutschland und Österreich sind geplant. NIO und Mer arbeiten zudem bei der Unterstützung von Fuhrparks zusammen, damit auch NIO-Kunden mit ihren BEVs das nachhaltige und komfortable Flottenangebot von Mer nutzen können. Für Deutschland, Schweden, Norwegen und UK wurde dafür bereits ein Memorandum of Understanding unterzeichnet.

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2023-05 > NIO: E-Autohersteller und Mer planen über 15 PSS-Stationen mit zusätzlichen Ladesäulen in Deutschland und Österreich
Autor: Alena Matta, 23.05.2023 (Update: 23.05.2023)