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Neuer Toyota Bozhi 4X kommt als verbesserter Elektro-SUV bZ4X auf den Markt

Toyota Bozhi 4X jetzt bei Händlern in China angekommen (Bild: GAC-Toyota)
Toyota Bozhi 4X jetzt bei Händlern in China angekommen (Bild: GAC-Toyota)
Der Bozhi 4X von GAC-Toyota ist auf dem Weg zu Händlern in China. Das neue Modell ist das erste der Submarke und weist viele Gemeinsamkeiten mit dem bZ4X auf, darunter die e-TNGA-Plattform und eine ternäre Lithium-Batterie mit 66,7 kWh. Zu den optionalen Upgrades gehört der X-Mode, eine in Zusammenarbeit mit Subaru entwickelte Off-Road-Funktion.

Toyota hat den Bozhi 4X eSUV in China auf den Markt gebracht. Das neue Modell, das im November vorgestellt wurde, ist das erste der Untermarke Bozhi des Joint Ventures zwischen Toyota und der Guangzhou Automobile Group (GAC). Wie der Name vermuten lässt, weist das Elektroauto viele Ähnlichkeiten mit dem Toyota bZ4X auf, mit einigen Verbesserungen.

Der Bozhi 4X nutzt die gleiche e-TNGA-Plattform wie der bZ4X und hat identische Gesamtabmessungen von 4.690 x 1.860 x 1.650 mm (~185 x 73 x 65-in). Die Einstiegsvariante 615 Air des neuen SUV verfügt über einen 150 kW starken Frontmotor mit einem maximalen Drehmoment von 266,3 Nm und beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 50 km/h; eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h wird nicht genannt.

Die Topversion 4WD 560 Max verfügt über zwei 80 kW starke Motoren an Vorder- und Hinterachse und beschleunigt in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 50 km/h (~31 mph). Diese Version verfügt auch über den X-MODE zur Unterstützung des Allradantriebs bei Geländefahrten. Diese Funktion, die in Zusammenarbeit mit Subaru entwickelt wurde, sorgt dafür, dass die Bodenhaftung auch unter schwierigen Bedingungen erhalten bleibt, und unterstützt den Fahrer auf steileren Streckenabschnitten.

Alle Versionen sind mit einer ternären Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 66,7 kWh ausgestattet, die eine geschätzte maximale Reichweite von 615 km im CLTC-Testzyklus (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) ermöglicht, was der Reichweite des bZ4X entspricht. Durch eine 30-minütige DC-Schnellladung kann die Range von 30 % auf 80 % erhöht werden. Zur Innenausstattung gehört ein 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm, der Apple CarPlay, Baidu CarLife+ und HUAWEI HiCar unterstützt.

Hinzu kommen Sicherheitsfunktionen wie Spurhalteassistent und Einparkhilfe. Der Elektro-SUV GAC-Toyota Bozhi 4X ist ab sofort zu Preisen ab 179.800 Yuan (~25.190 US-Dollar) bei chinesischen Händlern erhältlich. Die Version AWD 560Max kostet 238.800 Yuan (~33.460 US-Dollar). Ob Toyota plant, diese verbesserte Version des bZ4X auch in anderen Märkten einzuführen, ist nicht bekannt.

(Bild: GAC-Toyota)
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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2024-01 > Neuer Toyota Bozhi 4X kommt als verbesserter Elektro-SUV bZ4X auf den Markt
Autor: Polly Allcock,  3.01.2024 (Update:  3.01.2024)