Neues E-Bike: Leicht, minimalistisch und kaum als E-Bike erkennbar

Der auch hierzulande wahrscheinlich nicht ganz unbekannte Hersteller QWIC bietet mit dem Signal ein neues Elektrofahrrad an, wobei dieses wie üblich auch in verschiedenen Modellversionen offeriert wird. Konkret können Nutzer das Modell mit einem klassischen Diamantrahmen und auch als Tiefeinsteiger bestellen und in unterschiedlichen Farben. Das Fahrrad ist auch auf den zweiten Blick nicht unbedingt sofort als Elektrofahrrad zu identifizieren, was aber durchaus Teil des Konzepts ist. Dafür nutzt QWIC wie nicht unüblich die Kombination aus einem Nabenmotor und einem Akku mit relativ geringer Kapazität. Dieser bietet eine Kapazität von 360 Wh und lässt sich nicht entnehmen. Im Fall der Fälle ist dies durchaus problematisch und eine Reparatur nicht möglich. Der Nabenmotor soll ein Drehmoment von 42 Nm abgeben können, wobei die Kraftübertragung mithilfe eines Riemenantriebs erfolgt. Eine Schaltung fehlt komplett, tendenziell macht ein Elektromotor dies deutlich besser kompensierbar.

Angegeben wird eine Reichweite von bis zu 60 Kilometern. Das Fahrrad bringt Herstellerangaben zufolge 20,6 Kilogramm auf die Waage, die Ausstattung ist dabei durchaus umfangreich, so gibt es schon einen Gepäckträger und auch Schutzbleche vorne und hinten. Hydraulische Scheibenbremsen werden zur Verzögerung eingesetzt, das entspricht bei (höherwertigeren) E-Bikes aber inzwischen mehr oder weniger dem absoluten Standard. Eine Federgabel fehlt hingegen, das ist nicht untypisch für E-Bikes, die primär für die Nutzung in der Stadt konzeptioniert sind. Angegeben wird ein Preis von 2.399 Euro. Eine mögliche Alternative könnte etwa das ADO Air 28 sein, welches es über Amazon aktuell für 1.299 Euro gibt.