Notebookcheck Logo

Neues Trekking-E-Bike mit ungewöhnlichem Mittelmotor, 70 Nm und Nabenschaltung

Das Numa Pure ist ein neues Trekking-E-Bike
ⓘ Raymon
Das Numa Pure ist ein neues Trekking-E-Bike
Das Numa Pure Wave ist ein neues E-Bike, welches gleich mit einer alltagstauglichen Ausstattung zum Kunden kommt mit einem Mittelmotor ausgestattet ist. Der Preis bleibt dabei im Rahmen.

Wir haben an dieser Stelle schon mehrmals über den Hersteller Raymon berichtet, welcher mit dem Numa Pure Wave ein neues E-Bike gelistet hat. Dabei wird das Fahrrad in mehreren Farbversionen und auch Größen gelistet und für einen Preis von 2.229 Euro erhältlich sein. Das Numa Pure Wave ist dabei ein recht klassisches Trekking-E-Bike und ein Tiefeinsteiger, dementsprechend dürfte sich leicht auf- und absteigen lassen. Das Gewicht gibt der Hersteller mit 25,5 Kilogramm an, das zulässige Gesamtgewicht mit 140 Kilogramm, womit auch für schwerere Fahrer noch einiges an Gepäck mitgenommen werden kann. Der zum MIK HD-System kompatible Gepäckträger lässt sich mit bis zu 27 Kilogramm belasten.

Ein Fahrradständer ist verbaut, dieser kann wie üblich justiert werden. Zu sehen sind auch Schutzbleche vorne und hinten und eine Beleuchtung. Damit dürfte man auch bei schlechter Witterung und in der Dunkelheit einigermaßen komfortabel und sicher unterwegs sein. Raymon setzt beim Numa Pure Wave auf einen Mittelmotor und dabei nicht auf die üblichen Verdächtigen von Bosch, Bafang oder auch DJI. Der verbaute Oli Pico-Motor soll ein Drehmoment von bis zu 70 Nm bieten und eine Leistung von maximal 650 Watt. Die Nenndauerleistung ist auf 250 Watt limitiert und entspricht damit der unter anderem in Deutschland geltenden Rechtslage für derartige E-Bikes. Der Akku wird von oben in den Rahmen eingeschoben und bietet eine Kapazität von 504 Wh.

Raymon nutzt eine klassische Fahrradkette zur Kraftübertragung, verzichtet aber auf eine Kettenschaltung. Stattdessen kommt eine Nabenschaltung von Shimano zum Einsatz, diese bietet fünf Gänge. Eine Nabenschaltung ist von der Anlage her natürlich gegen Schmutz und Wasser relativ gut geschützt, die Zahl der nutzbaren Gänge ist aber limitiert. Verbaut ist eine SR Suntour NEX-E25-Federgabel mit einem 75 Millimeter und damit für Trekking-E-Bikes durchaus typischen Federweg. Die hydraulischen Scheibenbremsen stammen von Tektro. Dabei setzt Raymon auf die Tektro HD-M3120-Scheibenbremsen mit jeweils zwei Bremskolben und einer 180 Millimeter großen Bremsscheibe vorne und einer 160 Millimeter großen Bremsscheibe hinten. Das Angebot an grundsätzlich vergleichbaren Trekking-E-Bikes ist groß, etwa bei Amazon.

Ziemlich klassisch: Federgabel, volle Ausstattung und ein Mittelmotor
ⓘ Raymon
Ziemlich klassisch: Federgabel, volle Ausstattung und ein Mittelmotor

Quelle(n)

Google LogoAls bevorzugte Quelle auf Google hinzufügen
Mail Logo
static version load dynamic
Loading Comments
Diesen Artikel kommentieren / Antworten
> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2026-08 > Neues Trekking-E-Bike mit ungewöhnlichem Mittelmotor, 70 Nm und Nabenschaltung
Autor: Silvio Werner,  3.08.2026 (Update:  3.08.2026)