Porsche Cayenne Electric zu Hause kabellos laden: Stecker nicht nötig
Der Porsche Cayenne Elektro-SUV kann kabellos aufgeladen werden (Bildquelle: Porsche)
Porsche hat bekannt gegeben, dass der neue elektrische Cayenne mit einer optionalen kabellosen Ladefunktion ausgestattet sein wird. Das System ist offenbar bereits nach europäischen Sicherheitsstandards zertifiziert worden.
Laut Porsche wird der neue elektrische Cayenne eines der ersten kommerziell erhältlichen Elektrofahrzeuge mit einem kabellosen Ladesystem sein. Der Wagen basiert auf der Premium Platform Electric (PPE) Plattform, die auch beim elektrischen Macan und dem Audi Q6 e-tron zum Einsatz kommt.
Das Ladesystem funktioniert vom Prinzip her ähnlich wie beim Wireless Charging von Smartphones. Wechselstrom fließt durch eine Induktionsplatte, die aus Kupfer und Ferrit besteht, wobei ein Magnetfeld erzeugt wird. Fährt man das Fahrzeug auf beziehungsweise über die Ladeplatte, wandelt eine Empfängerspule unter dem Porsche Cayenne Electric das Magnetfeld wieder in Wechselstrom um. Dieser wird dann in Gleichstrom umgewandelt und in der Batterie gespeichert.
Die maximale Ladeleistung liegt bei 11 Kilowatt und entspricht damit der von herkömmlichen Level-2-Ladestationen. Porsche behauptet, dass das System einen Wirkungsgrad von rund 90 Prozent erreicht. Um die europäische und amerikanische Zertifizierung zu erhalten, hat Porsche mehrere Sicherheitsvorkehrungen getroffen. Die Ladeplatte ist robust genug, um von den Reifen überrollt oder befahren zu werden. Der Ladevorgang stoppt zudem automatisch, sobald ein Fremdkörper unter dem Fahrzeug erkannt wird. Das kabellose Ladesystem muss natürlich von einem Elektriker fachgerecht installiert werden.
Der Cayenne Electric wird jedoch auch über herkömmliches Fast-Charging verfügen. Dank der 800-Volt-Architektur kann der Elektro-SUV mit bis zu 400kW geladen werden, wodurch die Batterie in nur 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Die erwartete Reichweite soll unterdessen bei bis zu 600 Kilometern liegen.
Autor des Originals:David Odejide - News Writer - 314 Artikel auf Notebookcheck veröffentlicht seit 2024
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Übersetzer:Enrico Frahn - Managing Editor Accessory Reviews, Tech Writer - 5652 Artikel auf Notebookcheck veröffentlicht seit 2021
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