VX2 Hub: E-Scooter mit Straßenzulassung, 1.900 Watt und auch großer Reichweite ist ab sofort bestellbar

VMAX erweitert sein Angebot um gleich mehrere E-Scooter und auch um den VX2 Hub. Angeboten wird das elektrische Fortbewegungsmittel in zwei Modellversionen, welche sich in Bezug auf die Akkukapazität unterscheiden. So gibt es den Scooter mit einem Akku mit einer Kapazität von 642 Wh und mit 874 Wh. Für den größeren Akku ruft der Hersteller einen um 300 Euro höheren Preis auf, der VX2 mit dem großen Akku kostet dann 1.499 Euro statt 1.199 Euro. Das Gewicht erhöht sich wenig überraschend ebenfalls, und zwar von 24,9 auf 25,9 Kilogramm. Angegeben werden maximale Reichweiten von 70 und 90 Kilometern.

Genutzt wird ein bürstenloser Nabenmotor mit einer maximalen Leistung von 1.900 Watt, die Nenndauerleistung des 48-Watt-Motors wird mit 500 Watt angegeben, die für Deutschland konzeptionierte Modellversion mit einer Geschwindigkeit von 20 km/h soll auch mit einer entsprechenden Straßenzulassung kommen und sich damit nicht nur auf Privatgelände legal nutzen lassen. Für den österreichischen Markt gibt es eine 25-km/h-Version.

Hinten kommt eine Elastomer-Federung und vorne eine Öldruck-Federgabel zum Einsatz, genutzt werden eine Trommelbremse vorne und hinten eine Scheibenbremse und eine Rekuperationsbremse.  Die Frontleuchte arbeitet mit 60 Lux, das Rücklicht bietet eine Bremslicht-Funktion. Es sollen sich bis zu 35-prozentige Steigungen bewältigen lassen, die maximale Belastung wird mit 130 Kilogramm angegeben. Der VMAX VX2 Hub soll ab dem 25. Juli ausgeliefert werden, das Angebot an E-Scootern mit Straßenzulassung - mit möglicherweise nicht ganz so hoher Leistung - ist auch hierzulande groß.