Leichte E-MTBs mit brandneuem Motor: Yeti Cycles MTe und Propain Sresh SL
Kürzlich hat der deutsche Hersteller TQ seinen neuen E-Bike-Antrieb TQ-HPR60 vorgestellt. Dieser bietet mit 350 W Spitzenleistung und 60 Nm Drehmoment mehr Power als der TQ-HPR50, ist aber dennoch unter 2 kg leicht und richtet sich an Light-E-Bikes.
Die beiden Hersteller Yeti und Propain präsentieren gleich zum Start zwei neue, besonders leichte und vollgefederte E-MTBs, die auf den neuen HPR60 von TQ setzen. Sowohl das Yeti MTe als auch das Propain Sresh SL wiegen beide deutlich unter 20 kg.
Yeti MTe
Das Yeti Cycles MTe ist mit nur 17,5 kg in der Topversion ein brandneues E-Fully mit ziemlich geringem Gewicht. Neben dem Antrieb von TQ mit bis zu 200 Prozent Unterstützungsleistung zeichnet sich das Yeti MTe unter anderem durch ein Sixfinity-System für den Dämpfer aus. Dank ihm lässt sich die Progressionsrate einfach per Flip-Chip an den eigenen Fahrstil anpassen.
Neben einem integrierten Farbdisplay, ebenfalls eine der TQ-Neuheiten 2025, verbaut Yeti am Carbonrahmen des MTe unter anderem einen Carbonlenker mit internem Kabelrouting sowie einen integrierten Akku mit 290 oder 580 Wh. Optional ist die Kapazität über den Reichweiten-Extender mit 160 Wh erweiterbar. Preislich startet das Yeti MTe je nach Ausstattung ab 9.700 Euro UVP.
Propain Sresh SL
Das Sresh SL von Propain ist eine neue Version des bereits bekannten und mit Shimano-Motoren vorfahrenden Sresh CF. Es basiert ebenfalls auf einem Blend-Carbon-Rahmen, in den der TQ-HPR60-Mittelmotor integriert ist. Zur Wahl steht das Propain Sresh SL gewohnt in verschiedenen Ausführungen, die mit ihrem modularen Batteriesystem mit 360 bis 740 Wh aufwarten.
Neben 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten gibt es das Propain Sresh SL unter anderem mit klassischer und integrierter Kabelführung. Los geht es ab 18,2 kg Gewicht sowie 5.994 Euro UVP. Der Verkaufsstart erfolgt am 26. Juni.
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