Xiaomi Sky Nomad: Hybrid-SUV soll 80kWh-Akku und 480km elektrische Reichweite bieten

Xiaomi springt mit einem riesigen 80kWh-Akku und einem benzinbetriebenen Generator für längere Strecken auf den Trend zu Elektroautos mit Range-Extender auf. Sogenannte Extended-Range Electric Vehicles (EREV) sind bei direkten Konkurrenten derzeit stark gefragt. Nach dem großen Erfolg im Elektroauto-Geschäft, das bereits nach zwei Jahren profitabel geworden ist, richtet Xiaomi den Blick nun auf Hybrid-Antriebe.

Die Tochter Xiaomi Auto hat gerade die Marke Sky Nomad als neue Baureihe angemeldet, einschließlich der passenden Social-Media-Konten. Angesichts der bisher geleakten, getarnten EREV-Fahrzeuge und der kolportierten technischen Daten zeichnet sich Sky Nomad als eigene Submarke für Outdoor- und Familien-Lifestyle ab.

Das erste Sky-Nomad-Modell soll ein großes SUV mit dem Codenamen N90 sein, das voraussichtlich als YU9 auf den Markt kommt. Quellen sprechen von einer Länge von mehr als 5.300 mm und einem Radstand von rund 3.100 mm, womit das Modell klar in die Klasse großer dreireihiger Familien-SUVs fällt.

Xiaomis EREV-Konzept kombiniert einen für ein Hybridfahrzeug riesigen 80kWh-Akku von CATL, der allein bis zu rund 480 Kilometer rein elektrische Reichweite ermöglichen soll. Zusammen mit dem Range-Extender soll sich die Gesamtreichweite auf über 1.500 Kilometer erhöhen. Diese Werte basieren natürlich auf dem großzügigen chinesischen CLTC-Zyklus, die Reichweite laut dem hierzulande genutzten WLTP-Standard dürfte niedriger ausfallen.

Das besondere Merkmal von Xiaomi scheint allerdings das Dach einer der YU9-Varianten zu sein. Geleakte Erlkönigbilder deuten auf ein ausfahrbares Dach hin, das das SUV im ausgeklappten Zustand praktisch in einen Camper verwandelt, der nach einem Stellplatz mit Aussicht verlangt. Das aufklappbare Dachzelt neigt sich nach oben, um die Kopffreiheit im Innenraum zu maximieren, und würde den hinteren Bereich des SUV im Grunde in einen zweistöckigen Loft-Bereich verwandeln, in dem sich bequemer stehen oder schlafen lässt.

Der Marktstart der ersten Modelle aus Xiaomis Sky-Nomad-EREV-Reihe soll Berichten zufolge für Ende Juli angesetzt sein, der Verkauf soll im August beginnen. Mehr als 10.000 Einheiten sollen direkt zur Auslieferung bereitstehen. EREVs sind in China derzeit stark gefragt, doch BYD und andere Hersteller planen ebenfalls den Export in internationale Märkte. Sie gelten als guter Kompromiss zwischen rein elektrischem Fahren auf kürzeren Strecken und Hybrid-Betrieb auf längeren Fahrten, bei denen das weitverbreitete Tankstellennetz genutzt werden kann.