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C100 Plus: Besonders günstiges E-Bike kommt auch mit Gepäckträger und Schutzblechen

C100 Plus: Neues E-Bike mit Nabenmotor und Trekking-Ausstattung (Bildquelle: Eskute)
C100 Plus: Neues E-Bike mit Nabenmotor und Trekking-Ausstattung (Bildquelle: Eskute)
Recht günstig: Das Eskute C100 Plus ist ein Elektrofahrrad, welches sich auch beim täglichen Einsatz beim Pendeln oder typischen Erledigungen gut eignen dürfte. Der entnehmbare Akku ist dabei in den Rahmen integriert, was auch der Optik zuträglich ist.

Mit dem C100 Plus gibt es ein neues Elektrofahrrad aus einem EU-Lager und für einen Preis von 800 Euro über Geekbuying zu kaufen. Das Modell soll den hierzulande geltenden Vorgaben für zulassungsfreie E-Bikes entsprechen. Bei Problemen mit dem Fahrrad dürften sich die in Deutschland gewohnten, recht kundenfreundlichen Gewährleistungsrechte kaum wirksam durchsetzen lassen.

Umfangreiche Ausstattung

Das C100 Plus stellt ein recht typisches Trekking-E-Bike dar, welches sich somit im Alltag und wahrscheinlich am ehesten in urbanen Umgebungen, aber auch etwa auf Feldwegen gut einsetzen lassen dürfte. Dabei kommt das Eskute C100 Plus mit einer Federgabel, die 2,1 Zoll breiten Reifen sollen auch bei Regen eine ordentliche Traktion garantieren.

Mit einem Gewicht von 26 Kilogramm ist das C100 Plus nicht besonders leicht, kommt dafür aber schon mit einer quasi vollständigen Ausstattung. So gibt es eine Beleuchtung, allerdings sind vorne und hinten auch schon Schutzbleche montiert und ein Gepäckträger zählt ebenfalls zur Ausstattung. Auf den Produktfotos ist ein großer, vertikaler Abstand zwischen den Schutzblechen und dem Gepäckträger zu sehen - das verschiebt den Schwerpunkt beim Transport von Gepäck dann zusätzlich nach oben, was eher unvorteilhaft ist.

Mit Nabenmotor

Eskute verbaut wie bei günstigeren E-Bikes nicht unüblich einen Nabenmotor im Hinterrad und keinen Mittelmotor. Der Motor bietet eine Leistung von 250 Watt und ein maximales Drehmoment von 45 Nm, von einem Drehmomentsensor ist nicht die Rede, wodurch die Steuerung des Motor nur relativ grob und im schlimmsten Fall ruppig mithilfe eines Trittfrequenzsensors erfolgen dürfte. Ein Display ist vorhanden, der Akku mit einer Kapazität von 468 Wh lässt sich entnehmen, ist bei der Fahrt aber in den Rahmen eingefasst. Verbaut ist eine Kettenschaltung von Shimano mit sieben Gängen.

Das Fahrrad kommt mit vollständiger Ausstattung (Bildquelle: Eskute)
Das Fahrrad kommt mit vollständiger Ausstattung (Bildquelle: Eskute)
Der Akku lässt sich entnehmen (Bildquelle: Eskute)
Der Akku lässt sich entnehmen (Bildquelle: Eskute)

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Autor: Silvio Werner, 13.11.2025 (Update: 13.11.2025)