E-Bike mit Vollfederung: Das Turbo Tero X 6.0 kombiniert MTB-Gene mit starkem Mittelmotor und Alltagstauglichkeit

Das Specialized Turbo Tero X 6.0 2026 ist ein neues und schon im Handel angekommenes E-Bike. Gelistet ist dieses - auch ein wenig abhängig von der Farbversion - für einen Preis ab 6.000 Euro, dementsprechend handelt es sich schon um ein hochpreisiges Elektrofahrrad. Das Fahrrad ließe sich von der grundsätzlichen Anlage als SUV-E-Bike beschreiben, es handelt sich also um ein vollgefedertes E-Bike mit der umfangreichen Ausstattung eines Trekking-E-Bikes. Damit qualifiziert sich das Turbo Tero X 6.0 auch für Touren durchs Gelände, während dank des Gepäckträger gleichzeitig Gepäck mitgenommen werden kann. Es kommt ein Gepäckträger der moderneren Bauart und damit ohne Plattform und Federklappe zum Einsatz, stattdessen stehen nur Streben primär für die Befestigung von Packtaschen bereit. Zur Ausstattung zählen vorne und hinten Schutzbleche und eine Beleuchtung, damit ist die Nutzung auch bei oder nach schlechter Witterung und im Straßenverkehr in der Dämmerung und Nacht sicher und legal möglich.

Mullet-E-Bike mit Mittelmotor

Verbaut ist ein Specialized 2.2-Mittelmotor. Dieser soll mit einem Drehmoment von bis zu 90 Nm aufwarten, die Nenndauerleistung ist auf 250 Watt limitiert und trägt damit den hierzulande geltenden, rechtlichen Regeln für zulassungsfreie E-Bike Rechnung. Gespeist wird der Motor von einem Akku mit einer Kapazität von 710 Wh, dieser wird von unten in das Unterrohr eingeschoben. Genutzt wird ein Farbbildschirm. Verbaut ist eine SRAM Eagle 90-Kettenschaltung mit 12 Gängen. Das Fahrrad kommt mit einem Aluminiumrahmen, es handelt sich um ein Mullet-E-Bike mit 29 Zoll großen Reifen vorne und 27,5 Zoll großen Reifen hinten. Sowohl die Federgabel als auch der Dämpfer mit ihrem 130 und 120 Millimeter langen Federweg stammen von RockShox.