Mit automatischer Schaltung: Dieses starke E-Bike ist ein Mullet-Bike mit Carbonrahmen

Das Centurion No Pogo R7000 ist ein vollgefedertes E-Bike, welches sich damit auch für den Einsatz im anspruchsvollen Gelände eignet. Das Fahrrad wird vom Hersteller in die Kategorie 4 eingeordnet und ist damit für den Off-Road-Einsatz vorgesehen, Sprünge sind ebenfalls möglich. Genutzt wird ein aus Carbon gefertigter Rahmen, was natürlich auch für ein geringeres Gewicht sorgt - allerdings ist dieses mit 24 Kilogramm absolut gesehen natürlich relativ hoch, das liegt aber auch an den verbauten Komponenten.

So sind sowohl eine Federgabel als auch ein Dämpfer verbaut. Die Fox 38 Factory-Federgabel kommt dabei mit einem Federweg von 170 Millimetern, der Fox Float X2 Factory-Dämpfer bietet einen ebenso langen Federweg. Bei Fahrrädern insgesamt untypisch, bei Mountainbikes aber nicht unbedingt: Das Vorderrad ist mit 29 Zoll größer als das Hinterrad mit seinen 27,5 Zoll, es handelt sich also um ein Mullet-Bike. Das soll das Abrollverhalten und die Wendigkeit verbessern.

Der genutzte Bosch Performance Line CX-Mittelmotor mit seinen bis zu 100 Nm Drehmoment wird von einer speziellen Abdeckung geschützt und von einem Bosch PowerTube-Akku mit einer Kapazität von 800 oder 600 Wh gespeist. Genutzt wird eine Shimano Deore XT Di2-Kettenschaltung. Diese bietet 11 Gänge, allerdings muss nicht selbst geschaltet werden, da eine Automatikfunktion bereitsteht.

Eine Beleuchtung ist bereit vorhanden, der Supernova Mini 3-Scheinwerfer strahlt mit 500 Lumen. Vorne und hinten kommen hydraulisch agierende Scheibenbremsen von TPR mit 203 Millimeter großen Bremsscheiben zum Einsatz. Angegeben wird vom Hersteller ein Preis von mindestens 8.799 Euro.