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MagyarFord F-150 Lightning Pro SSV als Streifenwagen: Bulliger Elektro-Pick-up verstärkt die US-Polizei
Dass die US-Amerikaner einen anderen Autogeschmack und eine andere Sicht auf Themen wie Umweltschutz haben, ist hinlänglich bekannt. Auch, was die Amis als Polizeifahrzeuge zur Verbrecherjagd und für den Streifendienst auf den US-Straßen im Einsatz haben, unterscheidet sich doch deutlich vom europäischen Maß für Einsatzfahrzeuge der Polizei.
Ok, in Tschechien und Italien geht die Polizei mit Ferrari und Lamborghini auf Verbrecherjagd. Mit dem vollelektrischen Ford F-150 Lightning Pro als Special Service Vehicle (SSV) bringen Ford und die US-Polizei jetzt allerdings keinen Supersportwagen, sondern ein Elektro-Monster auf die Straßen in den USA.
Der wuchtige und rein batteriebetriebene Ford F-150 Lightning Pro SSV ist genau genommen ein Elektro-Truck, der schon optisch mit gewaltigen Abmessungen mächtig Eindruck schindet. Mit einem Radstand von gut 3,7 Metern, einer Länge von fast 6 Metern und einer Breite von gut 2,45 Metern lässt der wuchtige Elektro-Pick-up selbst schwere, große und breite Geländewagen wie den Mercedes-Maybach GLS oder Range Rover Sport mickrig wirken.
Der Ford F-150 Lightning Pro SSV wird bei der US-Polizei als erster rein elektrisch angetriebener und speziell für die Polizei gebauter Pickup-Truck eingeführt. Für den harten Polizeidienst wird der F-150 Lightning Pro SSV mit der Ausstattung (u.a. strapazierfähige Sitze in Polizeiqualität, eingebaute Einbruchschutzbleche aus Stahl und eine auf dem Dach montierte LED-Warnanlage) des bereits im Einsatz befindlichen F-150 Police Responder mit 3,5-Liter-EcoBoost-Motor ausgerüstet.
Der Verbrenner F-150 Police Responder bleibt auch weiterhin Amerikas einziger Pickup mit Verfolgungsjagdzulassung. Denn Ford betont, dass der neue Elektro-Pick-up Ford F-150 Lightning Pro SSV ausdrücklich nicht für Verfolgungsfahrten zugelassen ist. Stattdessen soll der Ford F-150 Lightning Pro SSV als Unterstützungsfahrzeug unter anderem als mobile Stromquelle an einem Unfall- oder Tatort helfen oder den Polizeikräften das Schleppen eines Bootes oder Anhängers ermöglichen.
Ford nennt für den elektrischen Polizei-Pickup in der Modellvariante mit 427 kW (580 PS) Leistung und einem Drehmoment von 1.051 Nm eine Anhängelast von bis zu 4,5 Tonnen.
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