Haftstrafen für gefälschte Xiaomi-Unfallvideos: China geht gegen Elektroauto-Deepfakes vor

China geht verstärkt gegen Social-Media-Influencer vor, die gefälschte Unfallaufnahmen erstellen oder gezielt Falschbehauptungen über Elektroautos verbreiten. Einige Nutzer haben versucht, Trunkenheitsfahrten oder gefährliches Fahrverhalten mit autonomen Fahrsystemen sowie erfundenen Berichten über Bremsversagen und selbstständiges Beschleunigen zu rechtfertigen. Besonders Xiaomis Elektroauto-Sparte kommt wegen solcher Inhalte kaum zur Ruhe, während die SkyNomad-Baureihe auf ihren Marktstart vorbereitet wird.

In den vergangenen Monaten hat Xiaomi mehrfach öffentlich über KI-generierte Verleumdungskampagnen gegen seine Fahrzeuge und Führungskräfte berichtet. Im jüngsten Fall haben zwei Nutzer Crashtest-Aufnahmen gefälscht, um den Eindruck zu erwecken, Xiaomi-Fahrzeuge hätten bei einer Kollision versagt. Die chinesische Polizei hat darauf mit Verwaltungshaft und Geldstrafen reagiert. Laut Xiaomi sind die betreffenden Beiträge inzwischen gelöscht worden.

Dabei hat es sich nicht um einen Einzelfall gehandelt. Bereits im Juni haben die Behörden in Xi'an ein größeres Netzwerk zerschlagen. Drei MCN-Agenturen und mehr als ein Dutzend Personen sollen massenhaft KI-generierte Videos und Beiträge gegen Xiaomi produziert haben. Mehrere Verdächtige sind festgenommen und Geräte beschlagnahmt worden. Xiaomi hat gewarnt, dass der Missbrauch von KI zur Verbreitung von Falschinformationen "Konsequenzen haben wird". Die Botschaft richtet sich sowohl gegen die bisherigen Verantwortlichen als auch an mögliche Nachahmer.

Auch Nio ist mit nahezu identischen Methoden konfrontiert. Der Autohersteller hat kürzlich mitgeteilt, dass die Polizei einen Verdächtigen festgenommen hat, der mithilfe von KI gefälschte Inhalte über das Unternehmen über Tausende Social-Media-Konten verbreitet haben soll. Die Beiträge haben insgesamt mehrere zehn Millionen Aufrufe erzielt. Nio hat im vergangenen Jahr außerdem mehrere Blogger wegen Verleumdung zivilrechtlich belangt. Eine weitere Angriffswelle hat sich gegen die Marke Onvo und das Netz aus Batteriewechselstationen gerichtet, auffällig kurz vor der Einführung neuer Modelle.

Das Problem betrifft die gesamte chinesische Elektroauto-Branche. In dem zunehmend umkämpften Markt gehen die Behörden verstärkt gegen gefälschte Unfallaufnahmen und inszenierte Sicherheitsmängel vor, die teilweise mithilfe von KI erstellt werden und den Ruf konkurrierender Hersteller schädigen sollen. Auch BYD hat rechtliche Schritte eingeleitet und kürzlich einen Prozess gegen einen Blogger gewonnen, der falsche Behauptungen über Fahrzeugkomponenten verbreitet hatte.

Für Xiaomi steht besonders viel auf dem Spiel, da die SkyNomad-EREVs den ersten Vorstoß des Unternehmens in das zunehmend beliebte Range-Extender-Segment darstellen. Die Fahrzeuge sollen rein elektrisch mehr als 483 km zurücklegen können, bevor der Verbrennungsmotor als Generator einspringt. Da es sich überwiegend um Familienfahrzeuge handelt, kann das Vertrauen in ihre Sicherheit entscheidend für den Verkaufserfolg zum Marktstart sein.

Ob hinter den Falschinformationen opportunistische Provokationen oder koordinierte Kampagnen stecken, ist weiterhin unklar. Xiaomi scheint jedoch entschlossen, bei gefälschten Aufnahmen ein Exempel zu statuieren. Die vergleichbaren Probleme von Nio deuten darauf hin, dass es sich nicht um ein Xiaomi-spezifisches Phänomen handelt, sondern um ein strukturelles Risiko für chinesische Elektroauto-Marken vor wichtigen Markteinführungen.