Mit 80 Nm, 810 Wh und bis zu 190 km Reichweite: Neues E-Gravelbike startet auch mit Carbon und Di2

BH Bikes hat mit dem iGravelX ein neues Elektrofahrrad im Angebot. Dabei handelt es sich - wenig überraschend - um ein Gravel-E-Bike, also um ein Fahrrad, welches sich auch für den Einsatz im Gelände beziehungsweise zumindest abseits von perfekten Wegen eignen soll, ohne dabei allerdings ein Mountainbike zu sein. Es lassen sich bis zu 50 Millimeter breite Reifen montieren. Die Reifen sind bei einem Gravel-E-Bike im Vergleich zu einem Straßen-Rennrad auch einer der wichtigsten Unterschiede. Breitere Reifen mit ausgeprägterem Profil sollen eben im Gelände für eine gute Traktion und einen besseren Fahrkomfort sorgen.

Das neue BH Bikes iGravelX kommt mit einem Mittelmotor. Der SEG-BLM-Motor von SEG Automotive wiegt dabei 2,1 Kilogramm, die Spitzenleistung wird mit 700 Watt und das maximale Drehmoment mit 80 Nm angegeben. Damit dürfte sich auch an Steigungen eine sehr ordentliche Unterstützung ergeben. Die Gesamt-Akkukapazität liegt bei 810 Wh und verteilt sich auf einen internen Akku mit einer Kapazität von 630 Wh und einen Erweiterungsakku mit einer Kapazität von 180 Wh. Eine Reichweite von bis zu 190 Kilometern soll bei Nutzung des Range Extenders erreichbar sein.

Angeboten wird das iGravelX in insgesamt fünf Modellversionen. Die beiden Modelle iGravelX 2.2 und 2.4 kommen zwar mit einem Carbonlenker, aber ohne Carbonrahmen - und kosten schon 3.700 Euro und 4.300 Euro. Das iGravelX Carbon 2.7 kostet 4.500 Euro. Für das Topmodell in Gestalt des iGravelX Carbon 2.9 werden 7.000 Euro aufgerufen. Dieses kommt mit einer Shimano GRX Di2-Schaltung und aus Carbon gefertigten Vision TC45-Laufrädern.