Omm holii: Neues Cargo-E-Bike setzt auf tiefen Schwerpunkt und innovativen, kettenlosen Antrieb

Das holii ist ein neues E-Bike des französischen Herstellers Omm. Dabei handelt es sich nicht um ein Longtail, sondern um ein E-Bike mit einem Gepäckkorb zwischen dem Vorder- und Hinterrad. Eine solche Konfiguration hat verschiedene Vorteile, der wahrscheinlich wichtigste: Der Schwerpunkt wird nach unten verlagert. Bei einem Longtail liegt das Gepäck meist höher, was der Kippstabilität eben nicht zuträglich ist. Wenn beispielsweise zwei Kinder mitfahren, will man dann auch eben nicht mit dem Fahrrad umkippen. Ein relativ großer Nachteil: Solche E-Bikes mit Gepäckkorb sind im Allgemeinen eher unhandlich und lassen sich kaum richtig tragen, zumal solche E-Bikes natürlich auch recht schwer sind.

Das holii soll dabei auch mit einem speziellen Antriebssystem überzeugen beziehungsweise lässt zumindest einmal aufhorchen. Das PERS-System arbeitet ohne eine Kette und wandelt die Muskelkraft beim Treten in elektrische Energie um. Zudem soll sich beim Bremsen über Rekuperation Energie zurückgewinnen lassen. Die Kraftübertragung folgt sozusagen indirekt über ein Kabel und in Form von elektrischer Energie. Der eigentliche Motor sitzt in der Hinterradnabe. Das stellt insgesamt und an dieser Stelle ausdrücklich wertungsfrei formuliert einen doch recht großen technologischen Aufwand dar.

Genutzt wird ein Akku mit einer Kapazität von 700 Wh, angegeben wird eine Motorleistung von 750 Watt. Diese Angabe dürfte die Maximalleistung darstellen. In Frankreich und Deutschland sind die rechtlichen Rahmenbedingungen bezogen auf die Nenndauerleistung identisch, diese dürfte damit bei 250 Watt liegen. Verzögert wird mit hydraulischen Scheibenbremsen, eine Beleuchtung steht bereit und auch Schutzbleche gibt es schon. Eine Zuladung von 80 Kilogramm soll sich transportieren lassen. Im Rahmen einer Kickstarter-Kampagne soll das holii für einen Preis von 3.490 Euro vorbestellbar sein. Zumindest wird dieser Preis auf der Herstellerseite angegeben und der Link führt auf die noch nicht begonnene Schwarmfinanzierung.