Neues E-Bike integriert Schaltung direkt in den Motor, mit 800 Wh-Akku und viel Komfort

Für jede Gelegenheit: Ein neues E-Bike von Bulls dürfte sich auf faktisch jedem Untergrund und in fast allen Situationen gut schlagen und kommt mit einer doppelten Federung. Die typische Ausstattung eines Trekking-E-Bikes bringt das Vuca Evo FS 2 mit. SUV-E-Bikes sind - ein wenig nach Betrachtungswinkel und auch genauem Modell - entweder Mountainbikes mit der Ausstattung eines Trekking-E-Bikes oder eher Trekking-E-Bikes mit Vollfederung. Wenn kein besonders geringes Gewicht gefordert ist, lassen sich SUV-E-Bikes wie das neue Vuca Evo FS 2 damit sowohl im Alltag als auch auf Touren mehr oder weniger unabhängig vom Untergrund sinnvoll einsetzen.

Gleichwohl: Für technisch anspruchsvolles Gelände und größere Drops über rund 15 Zentimeter ist das Vuca Evo FS 2 nicht freigegeben. Das Vuca Evo FS 2 ist dabei ein für einen Preis von 6.999 Euro erhältliches E-Bike, welches, wie als SUV-E-Bikes beworbene Zweiräder oft, sowohl mit einer Federgabel als auch einem Dämpfer kommt. Vorne und hinten ist der Federweg 120 Millimeter lang, was sich tendenziell eben zwischen Trekking-E-Bikes und Vollblut-MTBs einsortiert. Federgabel und Dämpfer stammen von Fox. Bulls nutzt die Motor.Gearbox.Unit, dabei handelt es sich um die Kombination aus Elektromotor und Getriebe. In diesem Fall stehen 12 Gänge bereit. Auf Wunsch übernimmt die Motor.Gearbox.Unit auch das Schalten.

Auf eine Kette kann Bulls verzichten und nutzt stattdessen auch einen Carbonriemen von Gates, Rost stellt damit kein Problem dar. Das Fahrrad bringt stolze 30,8 Kilogramm auf die Waage. Das liegt natürlich auch ein wenig am 800 Wh starken und damit sehr großzügig bemessenen Akku, aber auch an der alltagstauglichen Ausstattung. Eine Beleuchtung gibt es ebenso wie Schutzbleche vorne und hinten. Dazu kommen ein Seitenständer und auch ein zum MIK-System kompatibler Gepäckträger. Genutzt wird das FIT Compact-Display. Das Fahrrad ist sowohl bestellbar als auch im Fachhandel verfügbar.