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Samsung: Galaxy Gear für den BMW i3 mit Remote-App-Funktionen

Samsung: Galaxy Gear für den BMW i3 mit Remote-App-Funktionen
Samsung: Galaxy Gear für den BMW i3 mit Remote-App-Funktionen
BMW und Samsung bringen die Smartwatch Galaxy Gear nicht nur an das Handgelenk, sondern auch in den BMW i3. Beide Partner haben währen der CES die Samsung Galaxy Gear mit BMW i Remote App Funktionen als Forschungsprototyp gezeigt.

Bei der Unterhaltungselektronik ist die Vernetzung längst ein alter Hut und auch im Auto gehört die Digitalisierung bereits zum Alltag. BMW und Samsung haben allerdings auf der diesjährigen CES einen Forschungsprototyp der Smartwatch Galaxy Gear gezeigt, der den Weg für künftige Anwendungen ebnen und im Elektroauto BMW i3 als Infozentrale am Handgelenk dienen könnte.

BMW verkauft sein erstes vollständig vernetztes Elektrofahrzeug als BMW i3 ab rund 35000 Euro. Mit Range Extender kostet das Hightechauto von BMW in der Grundversion schon stolze 40000 Euro. Zusammen mit dem BMW i3 hatte der Automobilhersteller auch die BMW i Remote App vorgestellt. Mit der App kann der Fahrer jederzeit über sein Smartphone Informationen mit dem Fahrzeug austauschen. Beispielsweise um zu überprüfen, ob die Fenster geschlossen sind, oder eine Fernverriegelung vornehmen.

Die auf der CES präsentierte Galaxy Gear von Samsung bietet ebenfalls Funktionen der BMW i Remote App. So zeigt die BMW-App auf der Samsung Galaxy Gear sofort neben der Uhrzeit auch die elektrische Reichweite, den Ladezustand der Batterie und optional gesetzte Abfahrtszeiten des BMW i3 an. Wird über das Touchdisplay der Galaxy Gear auf die von der Anwendung übermittelten Werte geklickt, öffnet sich ein Untermenü mit genaueren Informationen.

Ein weiteres Untermenü informiert über den aktuellen Fahrzeugzustand: geöffnete Türen, Fenster oder Schiebedach. Zudem ermöglicht die Forschungsanwendung, Navigationsziele an das Fahrzeug zu übermitteln sowie das Fahrzeug zu klimatisieren. Auf Wunsch auch per Spracheingabe via Samsungs Sprachassistenten S Voice.

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Autor: Ronald Tiefenthäler, 13.01.2014 (Update: 18.05.2021)