Starlink V5: Fast so leicht wie die Mini und zunächst nur als Mietmodell verfügbar

Das neue Starlink-V5-Terminal wurde von SpaceX offiziell vorgestellt, nachdem Elon Musk es bereits vor dem geplanten Börsengang angedeutet hatte. Es ist deutlich kompakter und leichter als die aktuelle V4-Version. Tatsächlich nähert sich die Starlink-Standardantenne nun in Größe und Gewicht dem Mini-Terminal an und überzeugt zudem mit einem deutlich geringeren Stromverbrauch.

Abmessungen des Starlink-V5-Terminals

Die Starlink-Standardantenne der V5-Generation misst 30,6 × 38,4 cm und wiegt nur 1,1 kg – ein deutlicher Rückgang gegenüber den rund 2,9 kg des Vorgängermodells V4. Mit einer Breite von etwa 30,6 cm fällt das V5-Terminal zudem deutlich kompakter aus als das rund 59,4 cm breite V4-Modell. Dadurch wurde die Stellfläche auf etwa ein Drittel reduziert, während sich das Gewicht um mehr als die Hälfte verringert hat.

Diese Leistungsaufnahme wurde ebenfalls um rund 50 % gesenkt. Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt nun bei nur noch 35 bis 50 W, verglichen mit 75 bis 100 W beim Starlink Standard V4. Das ist insbesondere für Nutzer interessant, die Starlink in ländlichen Regionen oder über Solaranlagen und Batteriespeicher betreiben.

Eine weitere deutliche Verbesserung betrifft die Windbeständigkeit: Sie steigt von 60 mph auf über 99 mph und erreicht damit einen Bereich, der bislang den deutlich teureren maritimen Starlink-Systemen vorbehalten war. Gleichzeitig wurde jedoch die offiziell unterstützte maximale Geschwindigkeit während des Betriebs herabgesetzt.

Preis und Downloadgeschwindigkeit der Starlink-V5-Satellitenantenne

Starlink gibt für die V5 eine Spitzengeschwindigkeit von über 375 Mbit/s an, verglichen mit über 400 Mbit/s bei der V4. Die tatsächlich erreichbare Datenrate hängt jedoch deutlich stärker von der verfügbaren Netzwerkkapazität vor Ort als von diesem Unterschied in den technischen Daten ab. Im Normalbetrieb liegt die durchschnittliche Downloadgeschwindigkeit bei etwa 220 Mbit/s.

Ansonsten bietet die V5 dasselbe Sichtfeld von 110°, eine softwaregestützte manuelle Ausrichtung sowie die Schutzart IP67 Typ 4 wie die V4. Sie wird außerdem mit dem kompakteren Router Mini anstelle des Routers der Vorgängergeneration ausgeliefert. Das Starlink Standard V4 Kit kostet bei Amazon 349 US-Dollar (ca. 305 Euro) und kann dauerhaft erworben werden. Das V5-Terminal ist derzeit hingegen nur an ausgewählten Standorten und ausschließlich gegen eine monatliche Mietgebühr erhältlich.

Die neue Standard-V5-Antenne ähnelt in ihren Abmessungen eher der tragbaren Starlink Mini als einer herkömmlichen Satellitenschüssel für Privathaushalte. Starlink weist jedoch darauf hin, dass die V5 nicht für den Einsatz während der Fahrt vorgesehen ist – auch wenn sie vermutlich von einigen Nutzern auf SUVs oder Booten montiert werden dürfte.

Sollte die Starlink-V5-Antenne tatsächlich so viel kompakter ausfallen als das V4-Terminal, dürfte die Vorfreude auf die nächste Generation der Mini-Antenne weiter steigen. Analysen der Firmware liefern bereits deutliche Hinweise auf ein neues Mini-Modell mit integriertem Akku. So fanden Forscher die Gerätezeichenfolge MINI1_RUGGED_PROD1, die auf eine robustere Variante der Mini-Antenne hindeutet, sowie Firmware-Code mit Verweisen auf die Felder PowerSource_BATTERY, PowerSource_USBC und DishBatteryStats, die zur Überwachung des Akkustands und des aktiven Ladevorgangs dienen.

Damit wäre die Starlink Mini endlich unabhängig von externen Powerbanks und würde zugleich perfekt zu SpaceX' Bestrebungen passen, leichtere, effizientere und mobilere Hardware anzubieten.