Stilsicheres E-Bike ist unauffällig, startet mit automatischer Schaltung und Carbonriemen

Das Clayton O2 ist ein neues E-Bike, welches zum einen nicht als solches erkennbar ist, allerdings auch einen gewissen Fokus auf das Design setzt. Es soll sich um ein stilvolles E-Bike handeln, was natürlich auch immer ein wenig vom eigenen Geschmack abhängig ist. Angeboten wird das Fahrrad in der Comfort-Version und damit tieferem Einstieg für 2.499 Euro, für die Version mit klassischem Diamantrahmen werden 2.449 Euro aufgerufen. 

Genutzt wird ein Nabenmotor im Hinterrad, der Bafang H700-Motor bringt dabei ein maximales Drehmoment von 50 Nm mit - und auch gleich eine Gangschaltung. Dabei ist diese aber nur mit zwei Gängen ausgestattet, wobei tendenziell durch das Vorhandensein eines Motors die Abhängigkeit von einer Gangschaltung sinkt. Der in den Rahmen integrierte, aber entnehmbare Akku bringt es auf eine Kapazität von 360 Wh, was eine eher unterdurchschnittliche Kapazität darstellt. Angegeben wird eine Reichweite von 60 bis 80 Kilometern. Die Kraftübertragung erfolgt nicht mithilfe einer Fahrradkette, sondern einem Carbonriemen.

Es ist kein Display im eigentlichen Sinne vorhanden, sondern ein Knopf - dieser ist am Oberrohr integriert und nicht am Lenker befestigt. Auch das zahlt darauf ein, dass das E-Bike als Fahrrad mit Elektroantrieb nicht sofort auffällt. Die Verbindung zu einer App wird über Bluetooth unterstützt. Die LED-Beleuchtung ist in den Lenker und die Sattelstange integriert, das 19 Kilogramm schwere E-Bike lässt die für Trekking-E-Bikes typischen Ausstattungsmerkmale - also etwa eine Federgabel, aber auch einen Gepäckträger und Schutzbleche vermissen. Genutzt wird ein Brooks B17-Sattel.

Mögliche Alternative mit umfangreicher Ausstattung: Das Winora E-Flitzer 2022 im Preisvergleich