Viel Gravel-E-Bike fürs Geld: Ecobike Forest kommt mit 601-Wh-Option und überraschender Ausstattung

Das Ecobike Forest ist ein neues Elektrofahrrad, welches auf den ersten Blick ein wenig wie eine Kombination aus einem Rennrad und einem Trekking-E-Bike aussieht - und sich als Gravel-E-Bike durchaus so beschreiben lässt. Das Forest ist dabei im Grunde von einem Rennrad abgeleitet, lässt sich insbesondere durch die Schwalbe G-One Allround Evo-Reifen aber zumindest Herstellerangaben zufolge sowohl auf Asphalt als auch im Gelände gut einsetzen. Eine Federung bringt das Fahrrad nicht mit, mit einem Gravel-E-Bike kann man es aber - die nötige Fahrerfahrung vorausgesetzt - im Gelände gleichwohl schon recht weit treiben.

Ausgestattet ist das Ecobike Forest mit einem Nabenmotor, was nicht unüblich für derartige E-Bikes ist. Der Nabenmotor stammt von Bafang und soll 30 Nm bieten. Das Fahrrad kommt mit einem 349 Wh starken Akku. Das Modell ist auch mit einem zweiten Akku bestellbar, dann wächst die Akkukapazität auf 601 Wh - damit dürfte sich das Ecobike Forest auch bei recht starker Nutzung des Motors für längere Touren eignen. Die 2027er-Version des Ecobike Forest kommt dabei auch schon mit einem Gepäckträger und Schutzblechen und dürfte sich damit für das Bikepacking eignen. Angegeben wird ein Gewicht von 18,6 Kilogramm, als maximale Belastung werden 125 Kilogramm angegeben. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Verbaut ist eine Microshift-Kettenschaltung mit 10 Gängen. Das Vorhandensein einer Schaltung mindert im Resultat die Abhängigkeit von der Motorunterstützung. Genutzt werden Tektro C400-Scheibenbremsen. Diese agieren mechanisch und nicht hydraulisch, die Nutzung mechanischer Scheibenbremsen ist bei E-Bikes eher ungewöhnlich. Allerdings: Auch mechanische Scheibenbremsen können sehr griffig agieren, zudem ist die Wartung ohne Spezialwerkzeug möglich. Das Ecobike Forest EQP 2027 ist für einen Preis von 1.784 Euro vorbestellbar.