Zeekr 7X (2027) startet Vorverkauf in China ab 30.700 Euro

Der aktualisierte Zeekr 7X steht im Vorverkauf für chinesische Kunden bereit.

Mit dem offiziellen Start des Vorverkaufs im November 2026 bringt Zeekr den aktualisierten 7X für den chinesischen Markt auf den Weg, wobei die Auslieferungen im vierten Quartal 2026 anlaufen. Das 4,83 Meter lange Elektro-SUV basiert auf einer 900V-Architektur, leistet in der Heckantriebsversion bis zu 370 kW (496 PS) und bietet mit dem neuen 85-kWh-LFP-Akku (sowie dem Top-Modell mit 103-kWh-Qilin-Batterie) Ladeleistungen von bis zu 5,5C für kürzeste Stopps.

Andreas Jakobi, Veröffentlicht am 05.11.2026

E-Mobility

Der chinesische Elektroautobauer Zeekr hat den offiziellen Vorverkauf für den aktualisierten Zeekr 7X im Heimatmarkt gestartet. Das elektrische SUV baut weiterhin auf einer 900V-Hochleistungsarchitektur auf und bringt zahlreiche Detailanpassungen mit sich.

Fakten im Überblick:

Einstiegspreis ab 229.800 Yuan (ca. 30.700 Euro) gestartet
Zwei neue Außenfarben und 15 Detailanpassungen im Innenraum
Neue Batterievarianten mit ultraschneller Ladeleistung verfügbar

Ausstattung, Farben und Assistenzsysteme

Das Modelljahr erweitert die Farbpalette auf insgesamt acht Optionen, darunter die neuen Töne Dawn Gold und Cloud Amber Red. Im Innenraum ergänzt das Schema Brown Rice die Linie mit Nappaleder, überarbeiteten Türverkleidungen, Suede-Dachhimmel und Vordersitzen samt 12-Punkt-Massagefunktion. Technisch bietet der 7X ein Cockpit mit 16-Zoll-Display und Snapdragon-8295-Chip. In China nutzt der Stromer das Haohan-2.0-Assistenzsystem inklusive LiDaR sowie Dual-Nvidia-Drive-Orin-X-Chips für autonomes Fahren auf Autobahnen und in Städten. Ladedienste speist unter anderem die neue 85-kWh-LFP-Batterie mit 5,5C-Laderate, die eine Aufladung in 10,5 Minuten erlaubt.

Technische Daten und Reichweite der chinesischen Variante

Für maximale Reichweiten steht die Top-Variante mit dem 103-kWh-Qilin-Akku von CATL zur Verfügung, welche eine CLTC-Reichweite von bis zu 802 km ermöglicht. Der offizielle Marktstart in China soll die Position im hart umkämpften Segment der elektrischen Mid-Size-SUVs weiter stärken. Die ersten Auslieferungen sollen noch im vierten Quartal 2026 erfolgen.

Europäische Modellvariante auf dem Pariser Autosalon

Parallel zur chinesischen Premiere hat Zeekr den überarbeiteten 7X auf dem Pariser Autosalon für den europäischen Markt präsentiert. Im Gegensatz zum Heimatmarkt setzt die Europa-Ausführung weiterhin auf eine 800V-Architektur statt der 900V-Technik und bietet modellspezifische Leistungsdaten. Die Einstiegsversion Core RWD startet in Frankreich und Belgien bei Preisen ab 52.990 Euro beziehungsweise 53.990 Euro. Die Leistung steigt je nach Variante auf bis zu 455 PS (RWD) beziehungsweise 680 PS beim Allradmodell Privilege AWD, während die Assistenzsysteme für den europäischen Markt auf eine Bosch-Sensorik mit sieben Kameras und drei Radarsystemen umgestellt wurden. Ausgeliefert wird die Variante ab dem ersten Quartal 2027.