BYD gibt bei seinen leistungsstarken E-Autos weiter Gas. Wie aus neuen Anträgen beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hervorgeht, bringt der Autohersteller eine „Track Edition” des Yangwang U9 mit rund doppelt so viel Leistung auf den Markt.
Die U9 Track Edition verfügt über einen Elektromotor mit 744,57 PS an jedem Rad, was einer Gesamtleistung von 2.977 PS entspricht. Das ist mehr als doppelt so viel wie die maximale Leistung des Original-U9 mit 1.287 PS. Zum Vergleich: Das Tesla Model Y Plaid mit drei Motoren hat eine Spitzenleistung von 1.020 PS und beschleunigt in 1,99 Sekunden von 0 auf 96 km/h.
Damit ist es mehr als eine halbe Sekunde schneller als der ursprüngliche Yangwang U9. Die Bezeichnung „Track Edition” deutet darauf hin, dass BYD die Karosserie für eine bessere Aerodynamik modifiziert hat. Außerdem werden stärkere Bremsen verbaut, um die höhere Leistung zu bewältigen.
Höchstwahrscheinlich wird BYD seine neue Motorentechnologie für hohe Drehzahlen mit über 30.000 U/min einsetzen. Der Autohersteller hat sie bereits in den Modellen Han L EV und Tang L EV verbaut, die beide im zweiten Quartal 2025 auf den Markt kamen. Die Einreichung beim MIIT zeigt, dass der neue Yangwang-U9-Supersportwagen mit 20-Zoll-Rädern, einem Dach und Heckflügel aus Carbonfaser sowie einem Heckdiffusor mit verstellbaren Lamellen ausgestattet sein wird.
Optional können Kunden einen Frontsplitter aus Carbonfaser und einen elektrischen Heckflügel hinzufügen. Zu den weiteren technischen Daten gehört eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Das Auto hat einen Radstand von 2,90 m und misst 4,965 m in der Länge, 2,03 m in der Breite und 1,31 m in der Höhe.











