Mit dem Hipster Concept stellt Dacia laut Reuters einen innovativen Ansatz für die Elektromobilität vor. Der kompakte Viersitzer misst lediglich drei Meter in der Länge und wiegt weniger als 800 kg, was ihn zu einem der leichtesten Elektrofahrzeuge seiner Klasse macht. Dieser Schritt zielt darauf ab, Elektromobilität für eine breitere Käuferschicht zugänglich zu machen.
Technische Daten und Ausstattung
Der Dacia Hipster Concept erreicht nach Angaben von The Independant eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und bietet eine Reichweite von etwa 150 km, was für den urbanen Alltag ausreichend sein sollte. Um die Produktionskosten zu minimieren, setzt Dacia auf ein reduziertes Ausstattungskonzept: Die Sitze bestehen aus Canvas, Fenster werden manuell bedient, und die Türen öffnen sich über Stoffriemen statt herkömmlicher Türgriffe.
Design und Materialien
Das Design des Hipster Concept ist laut Top Gear vom "kubistischen" Design und japanischen Kei Cars inspiriert und zeichnet sich damit durch eine kantige Formensprache aus. Für die Karosserie wird ein Material namens Starkle verwendet, ein zu 20 % recycelter Kunststoff, der aus alten Stoßfängern und Armaturenbrettern gewonnen wird.
Markteinführung des Dacia Hipster Concept in 2027
Die Markteinführung des Dacia Hipster Concept ist für das Jahr 2027 vorgesehen, abhängig von der Schaffung einer neuen Fahrzeugkategorie durch die Europäische Union. Diese Kategorie, inspiriert von Japans Kei-Cars, würde es ermöglichen, Fahrzeuge mit geringeren Sicherheits- und Ausstattungsanforderungen zu produzieren, was zu einer weiteren Reduzierung von Gewicht und Kosten führen könnte.
Preis: Unter 15.000 Euro
Laut Reuters soll der Preis des Dacia Hipster bei unter 15.000 Euro liegen, sofern die Serienversion wie geplant umgesetzt werden kann. Damit positioniert sich das Microcar deutlich unterhalb vieler aktueller Elektrofahrzeuge und zielt vor allem auf kostenbewusste Käufer in urbanen Märkten ab.
Erschwingliche und nachhaltige Elektromobilität
Der Dacia Hipster Concept stellt laut Reuters einen mutigen Schritt in Richtung einer erschwinglicheren und nachhaltigeren Elektromobilität dar. Sollte die EU eine entsprechende Fahrzeugkategorie schaffen, könnte der Hipster Concept einen Beitrag zur urbanen Mobilität leisten.









