Elektro-Debüt mit 888 PS: Bentley Torcal rollt an

Top-Features des Bentley Torcal:

• Bis zu 888 PS & 1.350 Nm: Dual-Motor-Allradantrieb beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden.
• 400 kW Schnellladen: Der 113-kWh-Akku lädt in rund 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
• 600 km WLTP-Reichweite: Hohe Langstreckentauglichkeit dank effizienter 800-Volt-PPE-Plattform.

800-Volt-Technik und rekordverdächtiges Laden

Bentley steigt offiziell in die Welt der rein elektrischen Luxusfahrzeuge ein und stellt mit dem Torcal das erste voll batterieelektrische Serienmodell der Markengeschichte vor. Der in Crewe gefertigte Luxus-Stromer nutzt die gemeinsam entwickelte Premium Platform Electric (PPE). In der Topversion Torcal S leisten zwei Elektromotoren zusammen 888 PS (653 kW) und generieren 1.350 Nm Drehmoment. Energie liefert eine 113-kWh-Netto-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Dank der 800-Volt-Technik zieht das SUV an passenden Ladesäulen bis zu 400 kW. Damit lässt sich der Akku in etwa 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent füllen.

Vollaktives Fahrwerk und Luxus-Konkurrenz

Um das hohe Fahrzeuggewicht zu kompensieren, verbaut der Hersteller erstmals ein vollaktives Fahrwerk in Kombination mit einer Hinterachslenkung. Im Innenraum weichen analoge Bedienelemente weitgehend gebogenen OLED-Bildschirmen. Neben einer synthetischen Soundkulisse bietet der Torcal ein Naim-Audiosystem mit 28 Lautsprechern und 1.780 Watt Leistung. Mit der Kombination aus extremer Performance und gewohntem Komfort tritt der Elektro-Bentley direkt gegen etablierte Mitbewerber wie den Rolls-Royce Spectre und den Lotus Eletre an, während er sich die technische Basis primär mit dem kommenden Porsche Cayenne Electric teilt.