Tesla bringt Fahrzeug ohne Lenkrad erstmals auf öffentliche Straßen

Tesla schickt sein selbstfahrendes Cybercab ohne Pedale oder Lenkrad zum ersten Mal auf öffentliche Straßen. Der Zweisitzer wurde kürzlich nämlich bei Testfahrten im texanischen Austin gesichtet, wo Tesla seine Robotaxi-Plattform für autonome Fahrzeuge gestartet hat. Der Dienst ist zuerst mit dem neuen Model Y in Betrieb gegangen, das eine spezielle Software-Version von FSD 14 mit dem Kürzel "Unsupervised" nutzt. Für dieses Fahrzeug hatte Tesla zuerst eine Genehmigung erhalten, um damit die Umgebung zu kartografieren sowie die Zahlungs-App für den neuen Fahrdienst mit einem bekannteren Modell zu testen.

Laut Elon Musk plant Tesla jedoch, im Jahr 2026 sowohl Fahrzeuge von anderen Besitzern (voraussichtlich erneut Model Y Baujahr 2026) als auch das Cybercab in die Robotaxi-Plattform zu integrieren. Besitzer älterer HW3-Fahrzeuge werden ihre Autos jedoch nicht in die Flotte aufnehmen können, da deren FSD-Computer und Kamerasysteme kein unbeaufsichtigtes FSD unterstützen. Diese Fahrzeuge können bestenfalls auf eine abgespeckte Version wie FSD 14 Lite hoffen. Das Cybercab ist davon nicht betroffen, da dort die neueste AI4-Hardware mit an Board ist.

Tesla testet das selbstfahrende Cybercab bereits seit geraumer Zeit auf seinem Werksgelände und hat zudem reguläre Model 3 Exemplare mit einem speziellen Cybercab-FSD-Kit ausgestattet, um die Funktion außerhalb des Fabrikgeländes zu prüfen.

Das Unternehmen ist nun offenbar von den autonomen Features des Cybercab überzeugt, um es erstmals im öffentlichen Straßenverkehr einzusetzen. Trotzdem ist noch unklar, ob sich im selbstfahrenden und selbstladenden Cybercab doch ein Fahrer zur Überwachung befunden hat. Da es sich um den ersten öffentlichen Einsatz handelt, ist davon auszugehen, dass ein Tesla-Ingenieur in dem Fahrersitz gesessen hat.

Der Begriff Fahrer ist in diesem Fall nicht ganz zutreffend, da weder Pedale noch ein Lenkrad vorhanden sind. Es bleibt abzuwarten, wie sich das Cybercab im öffentlichen Straßenverkehr bewährt, wenn es keine Möglichkeit zum manuellen Eingriff im Notfall gibt. Zwar wurde das Cybercab bereits bei manuellen Fahrten mit einer Art Gaming-Controller beobachtet, dieses Vorgehen wurde allerdings nur bei der Platzierung der Fahrzeuge in Messehallen genutzt. Solche Manöver sind während des Betriebs der Robotaxi-Plattform natürlich nicht möglich.