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Tesla ruft 13.000 Model 3 und Model Y in den USA wegen drohendem plötzlichem Antriebsverlust zurück

Tesla Model Y (Bildquelle: Michal Lauko via Unsplash; zugeschnitten)
Tesla Model Y (Bildquelle: Michal Lauko via Unsplash; zugeschnitten)
Tesla hat eine Rückrufaktion für 12.963 Fahrzeuge der Baureihen Model 3 und Model Y eingeleitet. Grund ist ein Defekt, durch den die Antriebsleistung plötzlich verloren gehen kann. Der Rückruf wurde bei der US-amerikanischen Verkehrsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) unter der Nummer 25V690 eingereicht.

Der Elektroautohersteller Tesla hat einen freiwilligen Sicherheitsrückruf für 12.963 Fahrzeuge der Modelle Model 3 und Model Y in den USA veranlasst. Da keine offizielle Meldung über das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) oder Tesla Deutschland vorliegt, müssen Fahrzeughalter hierzulande derzeit jedoch nichts unternehmen. Sollte der Fehler globalisiert werden, wird Tesla die betroffenen Halter automatisch kontaktieren.

Grund für den Rückruf ist ein Defekt in einer Batteriekomponente, durch den das Fahrzeug während der Fahrt die Antriebsleistung verlieren könnte. Der Rückruf wurde offiziell bei der NHTSA unter der Nummer 25V690 registriert und adressiert das potenzielle Risiko, dass die Fahrzeuge während der Fahrt die Fähigkeit zur Beschleunigung verlieren könnten. Betroffen sind spezifische Fahrzeuge des Model 3 (Modelljahr 2025) und des Model Y (Modelljahr 2026), die zwischen März und August 2025 produziert wurden. Konkret sind folgende Fahrzeuge betroffen:

  • Model 3 (2025): Produziert vom 8. März 2025 bis zum 12. August 2025. 5.038 Einheiten sind potenziell betroffen.
  • Model Y (2026): Produziert vom 15. März 2025 bis zum 15. August 2025. 7.925 Einheiten sind potenziell betroffen.

Das Problem liegt am Batterieschütz. Die defekten Schütze wurden unter Verwendung eines InTiCa-Solenoids mit einer fehlerhaften Wicklungsanschlussverbindung hergestellt. Dadurch kann sich das Schütz plötzlich und ohne Vorwarnung öffnen. Geschieht dies während der Fahrt, verliert der Fahrer augenblicklich die Fähigkeit, über das Gaspedal Drehmoment aufzubringen. Dies resultiert in einem Verlust des Vortriebs, während der Fahrer gleichzeitig eine visuelle Warnung erhält, die ihn anweist, sicher anzuhalten.

Besitzer potenziell betroffener Fahrzeuge in den USA können mithilfe der Tesla VIN Recall Search oder der NHTSA VIN Recall Search prüfen, ob ihr Fahrzeug von dem Rückruf betroffen ist. Um die Reparatur zu veranlassen, sollen sie die Tesla-App öffnen, dort „Service” > „Service anfordern” > „Sonstiges” > „Sonstiges” auswählen und anschließend im Feld „Anliegen beschreiben” die Notiz „Rückruf – Austausch Batterieschütz (Verlust Antriebskraft)” eingeben.

Quelle(n)

Tesla und NHTSA

Bildquelle: Michal Lauko

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Autor: Chibuike Okpara, 28.10.2025 (Update: 28.10.2025)