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VW ID.7 Pro S: Elektroauto schafft mit einem Trick fast 950 km Reichweite

VWs ID.7 Pro S und ID.7 Tourer Pro S (Bildquelle: Volkswagen)
VWs ID.7 Pro S und ID.7 Tourer Pro S (Bildquelle: Volkswagen)
Nachdem Volkswagen bereits im Herbst letzten Jahres über einen Reichweitenrekord des ID.7 Pro S von 794 km berichtete, überbieten die Wolfsburger diesen Wert nun erneut. Auf einer Teststrecke schaffte der VW ID.7 Pro S stolze 941 km mit einer Batterieladung – allerdings bei relativ langsamem Tempo.

Galt die Reichweite von Elektroautos mit einer Batterieladung lange Zeit als großer Nachteil gegenüber Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, nähern sich die Werte mittlerweile immer mehr an. Während der VW ID.7 Pro S von Volkswagen nach dem WLTP-Test (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) eine Reichweite von 709 km mit einer Batterieladung erreichen soll, meldet VW nun bereits zum zweiten Mal Reichweitenrekorde über diesen Wert hinaus.

Im Oktober 2024 konnte das Volkswagen Team Schweiz für einen ID.7 Pro S eine Reichweite von 794 km mit einer Batterieladung bei einer reinen Fahrzeit von 15 Stunden und 42 Minuten vermelden. Die Durchschnittsgeschwindigkeit bei diesem Test lag bei 51 km/h und der Durchschnittsverbrauch bei erstaunlich geringen 10,3 kWh/100 km, während der niedrigste WLTP-Wert des ID.7 Pro S laut VW bei 13,6 kWh/100 km liegt.

VW ID.7 Pro S mit 941 km Reichweite bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 29 km/h

Jetzt berichtet Volkswagen im firmeneigenen Newsroom über einen neuen Reichweitenrekord des VW ID.7 Pro S, der mit 941 km die kombinierte WLTP-Reichweite von 709 km um mehr als 30 Prozent übertrifft. Die Testfahrt führte VW mit einem ID.7 Pro S mit 210 kW (286 PS) aus der laufenden Serienproduktion des Elektromobilitätswerks Emden auf einem Rundkurs im süditalienischen Nardò durch.

Dabei lag die Durchschnittsgeschwindigkeit allerdings nur bei niedrigen 29 km/h, was laut VW "typischen Rush-Hour-Geschwindigkeiten in Großstädten" entspricht (Hamburg: 22 km/h, Amsterdam: 31 km/h). Insofern ist dieser Rekord eines technisch serienmäßigen ID.7 Pro S mit 86-kWh-Batterie (netto) als Effizienztest zu werten.

"Die Versuchsfahrt mit dem neuen ID.7 Pro S wurde im Dezember von Profifahrern der Volkswagen Driving Experience auf dem Low Speed Ring in Nardò bei Außentemperaturen von 5 bis 15 Grad Celsius absolviert. Der 12,5 Kilometer lange Rundkurs ermöglicht die gezielte Simulation verschiedenster Verkehrsszenarien und Langstreckentests." – Volkswagen Newsroom

Hyundai Kono Elektro-SUV schaffte mehr als 1.000 km unter ähnlichen Bedingungen

Außerdem konnte VW den Reichweitenrekord eines Trios von Hundai Kono Elektro-SUVs nicht übertreffen, die mit 64-kWh-Batterien bei ähnlich niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeiten von 29 bis 31 km/h, aber einer höheren Temperatur von 29 Grad Celsius jeweils über 1.000 km weit kamen.

Das Testfahrzeug des VW ID.7 Pro S beim Effizienztest in Süditalien. (Bildquelle: Volkswagen Newsroom)
Das Testfahrzeug des VW ID.7 Pro S beim Effizienztest in Süditalien. (Bildquelle: Volkswagen Newsroom)
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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2025-01 > VW ID.7 Pro S: Elektroauto schafft mit einem Trick fast 950 km Reichweite
Autor: Alexander Pensler, 20.01.2025 (Update: 20.01.2025)