120 Nm, 840 Wh, bis zu 500 % Unterstützung: High-End-Trailbike mit flexibler Rahmengeometrie
Der beliebte Vorgänger des neuen Giant Trance Advanced E+ stammt aus 2023 und ist jetzt doch reif für einige entscheidende Upgrades. Dabei hat der Hersteller kaum einen Bereich unangetastet, alles stand auf dem Prüfstein.
Als erstes bekommt das vollgefederte E-Mountainbike an beiden Stellen mehr Federweg, vorne wächst dieser von 150 auf 160 Millimeter, am Hinterbau geht es von 140 auf 160 bzw. 150 mm hinauf. Dadurch sollen Fahrer mit ihrem neuen Fully-E-MTB noch besser mit gröberen Hindernissen und weiten Sprüngen auf ihrem Trail klarkommen.
Beim Carbonrahmen hat der Hersteller nur minimal Hand angelegt. Das betrifft vor allem die Passfähigkeit des Motors, der jetzt noch besser mit dem Federungssystem abgestimmt sein soll. Dafür hat Yamaha ein speziell konstruiertes Motorgehäuse beigesteuert. Gleich bleiben hingegen die Radgrößen mit vorne 29 Zoll und dem 27,5 Zoll großen Hinterrad. Das Rad wiegt 21,9 kg.
Der Flip-Chip an der oberen Umlenkwippe des Maestro-Hinterbaus, mit dem sich die Rahmengeometrie in zwei Stufen (High und Low) verändern ließ, bekommt eine weitere Stufe hinzu. Die Mid-Einstellung versucht Agilität und Fahrkontrolle möglichst gleichberechtigt auszubalancieren. Low empfiehlt sich für mehr Sicherheit bei steilen Abfahrten, während man in der High-Einstellung aufrechter auf dem E-Bike sitzt.
Angetrieben wird das Rad vom neuen Mittelmotor SyncDrive Pro 4, der den SyncDrive Pro 2 im Vorgänger ablöst, jetzt auf 48 statt 36 V läuft, Spitzenleistung von nahezu 1.000 W erzeugt und Trittfrequenzen jenseits der 100 Umdrehungen pro Minute erlaubt. Statt mit anderen Herstellern um absolute Spitzenwerte zu wetteifern, konzentriert sichd er Hersteller auf Dinge wie das Ansprechverhalten: Schon nach 0,28 s Pedaldruck liefert der Motor sofort sein maximales Drehmoment von 120 Nm. Dafür wurde auch die Sensorik verbessert. Mit nur 2,4 kg ist er zudem leichter als der M2 oder M2S von Avinox oder der Bosch Performance Line CX.
Das Giant Trance Advanced E+ ist in den Rahmengrößen S, M, L, XL und in diversen Farben erhältlich, die Preise starten bei ca. 6.000 Euro.
Quelle(n)
via ebbike24
Als bevorzugte Quelle auf Google hinzufügen
Keine Kommentare zum Artikel
