Audi plant E-Autos wegen Subventionen in den USA zu bauen

Audi-Vorstandschef Markus Duesmann will E-Autos der Volkswagen-Marke Audi in Zukunft auch in den USA produzieren. Das sagte der Audi-Chef im Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. Mit den neuen Subventionen durch den Inflation Reduction Act (IRA) "ist der Bau eines US-Werks für Elektroautos natürlich hochattraktiv geworden", so Duesmann. Die Entscheidung dafür sei allerdings noch nicht gefallen.

Der Premium-Autohersteller des Volkswagen-Konzern hat im vergangenen Jahr rund 190.000 Audi-Fahrzeuge in den USA verkauft, was rund 11 Prozent am Gesamtabsatz von Audi entspricht. Bislang hat Audi selbst noch kein Werk in den USA und kommt daher derzeit auch nicht in den Genuss von Steueranreizen und Subventionen, die im Rahmen des Inflation Reduction Acts von der US-Regierung für in den USA hergestellte Autos angeboten werden.

Der Vorstands-Chef von Audi führte weiter aus, dass Volkswagen in Zukunft wahrscheinlich mehr Autos für den US-Markt auch in den USA bauen wird als bisher. Ein eigenes Audi-Werk oder ein Werk mit anderen Marken des VW-Konzerns hält Duesmann ebenfalls für möglich. "Die Wahrscheinlichkeit, dass wir das im Konzernverbund machen, ist allerdings groß", sagte Duesmann gegenüber der FAZ.

Duesmann kündigte zudem an, dass Audi in den nächsten zwei Jahren über 20 neue Audi-Modelle auf den Markt bringen wird. Die Hälfte davon sei vollelektrisch. Die Ingolstädter hoffen, mit ihren neuen E-Automodellen von Audi auf dem wichtigen chinesischen Automarkt in Zukunft wieder "eine ebenso starke Rolle spielen zu können wie bisher" mit ihren Verbrennern.

Bereits Ende Juli 2022 kündigte der Volkswagen-Konzern an, die neue E-Auto-Marke Scout für vollelektrische Pick-ups in den USA hochzuziehen. Gleichzeitig startete Volkswagen in den USA mit der Produktion des Elektro-SUV-Erfolgsmodells VW ID.4 in Chattanooga (Tennessee). Bereits zu diesem Zeitpunkt deutete Volkswagen an, die Kapazitäten dort weiter auszubauen.