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Elektromobilität: Audi e-tron Charging geht ans Netz

Elektromobilität: Audi e-tron Charging geht ans Netz.
Audi geht mit dem e-tron Ladeservice in 10 Märkten ans Netz. Weitere 6 Märkte folgen noch im 1. Quartal, die Erweiterung auf Osteuropa im Laufe des Jahres. Im Ausland können Audi-Kunden ihr Elektrofahrzeug oder Hybrid zu lokalen Bezugskonditionen ohne Extragebühren aufladen.

Der Audi e-tron Charging-Service ist Teil des ganzheitlichen Angebots zum Auftanken von Elektro- und Hybrid-Fahrzeugen der Automobilmarke. In 16 europäischen Ländern bietet Audi jetzt den Kunden einen Zugang zu öffentlicher Ladeinfrastruktur. Im Laufe des Jahres kommen 8 weitere Märkte in Osteuropa dazu. Die Audi-Ladekarte bündelt mehr als 72.000 Ladepunkte von mehr als 220 Anbietern. Auf längeren Fahrten können Audi-Kunden an den High-Power-Charging Ladesäulen des Ionity-Netzwerkes zu besonderen Konditionen laden. Weitere HPC-Ladepunkte anderer Anbieter komplettieren das Angebot des Chargings entlang der Langstrecke.

Audi startet den e-tron Charging-Service mit zwei unterschiedlichen Tarifen, um individuelle Ladebedürfnisse abzudecken. Der City-Tarif von Audi soll vor allem Stadtpendler ansprechen. Die Grundgebühr beträgt 4,95 Euro im Monat und der Kunde zahlt für einen Ladevorgang an AC-Säulen mit bis zu 22 kW einen Betrag von 7,95 Euro und an DC-Säulen mit bis zu 50 kW unabhängig von Standzeit und geladener Energiemenge 9,95 Euro .

Für regelmäßige Langstreckenfahrten empfiehlt Audi den Transit-Tarif. Dieser kostet monatlich 17,95 Euro. Dür Besitzer eines neuen Audi e-tron entfällt diese Grundgebühr im ersten Jahr. Kunden profitieren beim Transit-Tarif von vergünstigten Zugangskonditionen bei HPC-Vertragspartnern wie Ionity, höheren Ladeleistungen sowie kurzen Standzeiten. Der Audi e-tron kann als erstes Serienauto mit bis zu 150 kW an deren HPC-Stationen (High-Power-Charging) laden.

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Autor: Ronald Matta,  5.02.2019 (Update: 10.03.2019)
Ronald Matta
Ronald Matta - Senior Editor News - @RonaldTi
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