Nach einem Absatzrückgang in China will Audi laut eigenen Angaben mit einer neuen Modellgeneration wieder Marktanteile zurückgewinnen. Den Auftakt machen der vollelektrische Q6L e-tron und das Coupé-SUV Q6L Sportback e-tron auf Basis der Premium Platform Electric (PPE) sowie der auf der PPC-Plattform entwickelte A5L. Alle Modelle wurden in Abmessungen, Technik und Ausstattung auf die Anforderungen chinesischer Käufer zugeschnitten und sollen mit hoher Reichweite sowie modernem Infotainment überzeugen.
Technische Details & Hintergrund
Die Q6L-Versionen basieren nach Mitteilung von Audi auf der Premium Platform Electric (PPE) und verfügen über einen um 105 mm verlängerten Radstand und eine 107-kWh-Batterie, womit Reichweiten von über 700 km (CLTC) erreicht werden. Der L-Bereich ist für den chinesischen Markt besonders wichtig: Modelle wie A4L und A6L zeigen, dass verlängerte Fahrzeuge auf hohe Nachfrage im chinesischen Markt treffen.
In China - for China
Diese Strategie folgt laut Wikipedia dem "In China, for China"-Ansatz: die Produktion erfolgt in der neuen PPE-Fabrik in Changchun in Kooperationen mit FAW und SAIC. Die Basis bilden lokale Plattformmodelle – ähnlich dem neuen AUDI E5, der ebenfalls speziell für den chinesischen Markt konzipiert wurde.
Situation in China
Audi hat in der ersten Jahreshälfte 2025 weniger als 8.000 Einheiten in China verkauft – ein deutlicher Rückgang im Premiumsegment. Die neuen Modelle sollen Abhilfe schaffen, doch der scharfe Wettbewerb durch heimische Hersteller baut zusätzlichen Druck auf.
Perspektiven auf dem chinesischen Automarkt
Die Modelle Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron und A5L werden ab August 2025 ausgeliefert. Ihr Erfolg wird entscheidend sein für Audis nachhaltige Positionierung im Elektro- und Luxussegment im hart umworbenen chinesischen Markt.









