Dacia Spring 2026: Neuer LFP-Akku, stärkere Motoren und unveränderter Preis

Laut InsideEVs präsentiert Dacia den überarbeiteten Spring für das Modelljahr 2026 mit einer Reihe technischer Verbesserungen, die sowohl die Leistung als auch die Effizienz betreffen. Trotz der Einführung eines neuen Akkus und leistungsstärkerer Motoren bleibt der Einstiegspreis laut Dacia bei 16.900 Euro.

Im Vergleich zum Vorgängermodell, das mit einer 26,8-kWh-NCM-Batterie ausgestattet war, erhält der Dacia Spring 2026 einen neuen Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP) mit einer Bruttokapazität von 24,3 kWh. Trotz der geringeren Kapazität bleibt die angegebene WLTP-Reichweite von etwa 225 km unverändert, wie InsideEVs weiter mitteilt. Dies wird durch einen optimierten Energieverbrauch von 12,4 kWh pro 100 km ermöglicht, was eine Steigerung der Effizienz im Vergleich zum Vorgängermodell darstellt.

Die bisherigen Motoren mit 33 und 48 kW wurden laut InsideEVs durch zwei neue Elektromotoren mit 52 und 75 kW ersetzt. Diese Leistungssteigerung führt laut InsideEVs zu einer erheblichen Verbesserung der Fahrdynamik, insbesondere bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 120 km/h. Die Beschleunigungszeit von 50 auf 80 km/h verkürzt sich in der Basisausstattung von 26,2 auf 10,3 Sekunden, während die gehobene Variante nur noch 6,9 Sekunden benötigt.

Der Dacia Spring 2026 ist weiterhin mit einem 7-kW-Bordlader ausgestattet, der nach Angaben von Renault Österreich eine vollständige Aufladung an einer 230-V-Wallbox in etwa 3 Stunden und 20 Minuten ermöglicht. Für die Ausstattungsvarianten Expression und Extreme ist optional ein 40-kW-Gleichstrom-Schnelllader erhältlich, der eine Aufladung von 20 auf 80 Prozent in nur 29 Minuten erreicht. 

Neben den Änderungen an Antrieb und Batterie wurden  nach Angaben von InsideEVs auch die Fahrwerkskomponenten überarbeitet. Ein neuer Querstabilisator, verstärkte Stoßdämpfer und Federn sowie eine verbesserte Aerodynamik mit einem reduzierten Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert) von 0,660 sollen zu einer verbesserten Fahrstabilität beitragen. 

Der Dacia Spring 2026 wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten: Expression und Extreme. Laut Dacia umfasst die Expression unter anderem eine manuelle Klimaanlage, 14-Zoll-Räder, Stoffpolsterung und das Media Control System, während die Extreme zusätzlich 15-Zoll-Räder, weitere Komfortfunktionen und einen 40-kW-Gleichstrom-Schnelllader bietet. Damit können Käufer je nach Bedarf zwischen einer gut ausgestatteten Basisversion und einer komfortableren Topversion wählen, ohne auf die Vorteile des kompakten Elektrofahrzeugs verzichten zu müssen.

Mit dem Dacia Spring 2026 präsentiert der Hersteller einen technisch verbesserten Kleinwagen, der trotz der Einführung neuer Technologien und höherer Leistung seinen Status als kostengünstiges Elektrofahrzeug beibehält. Die Kombination aus effizientem LFP-Akku, gesteigerter Motorleistung und attraktiver Preisgestaltung macht den Spring weiterhin zu einer interessanten Option für preisbewusste Käufer im Elektrofahrzeugsegment.