Humanoider KI-Verkehrsroboter besteht seinen ersten Einsatz an belebter Kreuzung

Die Straßen des Bezirks Binjiang in Hangzhou haben einen futuristischen Neuzugang: Hangxing Nr. 1, einen KI-gesteuerten Verkehrsroboter. Der Roboter wurde unter der Einsatzleitung der Verkehrspolizei von Hangzhou entwickelt und hat am Montag, dem 1. Dezember, offiziell seinen Probebetrieb an einer belebten Kreuzung in der Binsheng Road aufgenommen.

Ausgestattet mit hochauflösenden Kameras und Sensoren, soll Hangxing Nr. 1 menschliche Beamte bei der Regelung des Fußgänger- und Fahrzeugverkehrs unterstützen. Laut Zhang Wanzhe von der Verkehrspolizeibrigade Binjiang führt der Roboter standardmäßige Verkehrskommandogesten wie „geradeaus fahren” und „anhalten” aus, die direkt anhand der Bewegungen echter Beamter trainiert wurden.

Er kann auch eine digitale Pfeife blasen und ist vollständig in die bestehenden Verkehrssignalanlagen integriert. Über die grundlegende Anweisung hinaus identifiziert der Roboter aktiv Verstöße in Echtzeit, darunter Fahrer ohne Helm, Fahrzeuge, die Haltelinien überqueren, sowie Fußgänger, die bei Rot die Straße betreten. Wenn er eine Übertretung feststellt, gibt sein intelligentes Sprachsystem höfliche, sofortige Erinnerungen an die Regelbrecher aus.

Das KI-Modell ist so konzipiert, dass es sich durch kontinuierliches Lernen an realen Kreuzungen verbessert. Derzeit konzentriert sich der Roboter auf die Verkehrsregelung, doch Beamte planen, ihn mit LLM-Fähigkeiten (Large Language Model) aufzurüsten, damit er Wegbeschreibungen, Sicherheitserziehung und komplexe Sprachinteraktionen anbieten kann. Die spezifische Akkulaufzeit des Hangxing Nr. 1 wurde nicht bekannt gegeben, jedoch deuten Berichte darauf hin, dass ähnliche Streifenroboter, die in anderen Provinzen eingesetzt werden, typischerweise 6 bis 8 Stunden mit einer einzigen Ladung in Betrieb sind.