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MagyarForvia Hella: E-Auto-Komponenten für Batterie-Management erweitern Angebot für Elektromobilität
Fällt der Name Hella, dann denken viele Leser wohl zunächst an leistungsfähige Autoscheinwerfer. Zusammen mit BMW und weiteren Partnern entwickelt Hella unter der Dachmarke Forvia klimafreundliche und recyclingfähige Autoscheinwerfer. Neben leistungsfähigen und intelligenten Lichtsystemen für Fahrzeuge produziert Hella jedoch auch viele weitere Autokomponenten für Energiemanagement, elektrische Lenksysteme, Fahrassistenzsysteme, Karosserieelektronik und Sensoren.
Mit Hochdruck baut Hella zudem sein Angebot in den Bereichen Hochvolt-Batteriemanagement, Aktuatorik und intelligente Batteriesensoren aus und sichert sich mit Spitzentechnik für den Themenkomplex Elektromobilität lukrative Aufträge der Autohersteller. So führt Hella zusammen mit dem US-amerikanischen Spezialisten für Energie- und Batteriemanagement-Technologien AMP beispielsweise sein erstes Serienprojekt für Akku-Managementlösungen auf dem US-Markt ein.
Hochvolt-Batteriemanagementsysteme
Elektroautos und Hybridfahrzeuge brauchen leistungsfähige Batteriemanagementsysteme. Hella bringt sein Batterie-Managementsystem zusammen mit AMP erstmals für den US-amerikanischen Markt in Serie und beliefert damit einen US-Hersteller von Transportfahrzeugen. Die Serienproduktion erfolgt voraussichtlich in der ersten Hälfte 2025 in Amexhe (Mexiko).
Elektronischer Ventilaktuator für Batterie-Thermomanagement
Hella hat mit seinem neuen elektronischen Ventilaktuator (eVA) eine weitere Schlüsselkomponente für Antriebsbatterien in E-Autos entwickelt. Der eVA übernimmt die Steuerung von Ventilen innerhalb von Thermomanagement-Systemen, um das Kühlmittel zur Steigerung der Lebensdauer und Effizienz der E-Auto-Batterien bedarfsgerecht zu verteilen. Hella liefert den eVA für die Elektro-Plattform eines deutschen Automobilherstellers. Der Produktionsstart soll 2025 im Hella-Elektronikwerk Bremen beginnen.
Intelligente Batteriesensoren für Akkumanagement und Redundanz
Hella zählt bei Entwicklung und Produktion von intelligenten Batteriesensoren (IBS) zu den globalen Marktführern. Der IBS des Automobilzulieferers misst Kenngrößen wie Strom, Spannung und Temperatur für das Energiemanagement direkt an der E-Auto-Batterie. Dank redundanter Auslegung erfüllt der IBS zudem die Sicherheitsvorgaben für automatisiertes Fahren. Die Serienproduktion des IBS läuft voraussichtlich Ende 2025 in Arad (Rumänien) an.
Mikro-Aktuatoren sichern Ladevorgang bei Elektrofahrzeugen
Hella produziert und liefert seine Mikro-Aktuatoren für die sichere Verriegelung des Ladesteckers beim Ladevorgang auch nach China an chinesische Autohersteller. Die Serienproduktion für die Verriegelungs-Aktuatoren eines großen chinesischen Autoherstellers und dessen Elektroauto-Plattform beginnt in 2024 in Xiamen (China).
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