Deal | Sport E-Motorrad NIU RQi für 3.999 Euro plus Überführung
E-Motorräder sind noch immer vergleichsweise teuer. Auch die neue Prämie der Bundesregierung gilt nicht für Motorräder. Der Hersteller NIU kooperiert in Deutschland mit zahlreichen Vertragspartner, die zusammen ein Händlernetz aufspannen. In Berlin ist das zum Beispiel E-Roller Berlin in Schöneberg, hier hatten wir unser Testmodell aus diesem Artikel her. In Hamburg sind das Trankvile in Hamburg Nedderfeld und Kiel.
Letztere bieten das E-Motorrad derzeit für unschlagbar günstige 3.999 Euro an. Je nachdem ob man selbst abholt oder nicht können noch 250 Euro an Überführungskosten dazu kommen. Die Preisempfehlung liegt übrigens sonst bei 6.999 Euro. Damit dürfte die NIU Rqi eines der derzeit günstigsten E-Motorräder sein.
Wir konnten die RQi übrigens bereits 14 Tage lang ausprobieren und haben unsere Eindrücke im März 2025 in diesem kurzen Testartikel zusammengefasst: Obwohl die RQi beinahe wie eine 500er Maschine aussieht und auch recht schwer ist (186 kg), fällt sie unter die 125er Klasse. Durch das recht hohe Gewicht fühlt sie sich nach „echtem“ Motorrad an und die Leistung hat es tatsächlich in sich: Im Overboost-Modus bringt das E-Gefährt 7.500 W und 180 Nm an den Ampelstart. Sie fährt maximal 100 km/h, hat eine App-Anbindung, Dashcams, Funkfernbedienung und zwei entnehmbare Akkus.
Diese Power, sofern man sie nutzt, wirkt sich natürlich stark auf die Akkulaufzeit aus. Überhaupt hat sich die Ladetechnik als problematisch im Test erwiesen: Die RQi ist nicht mit Ladesäulen kompatibel, sie lädt stets nur mit dem riesigen, klobigen Netzteil an der normalen Steckdose, was ca. 3,5 Stunden in Anspruch nimmt. Unterwegs laden fällt also nahezu komplett weg – es dauert schlicht zu lange und man schleppt das notwendige Netzteil sicher nicht mit.
Die Reichweite ist ein weiteres Problem: NIU gibt 100 km an und das kann in der Stadt im Ecomodus vielleicht auch klappen. Wenn man aber nur etwas sportlicher fahren möchte, ab und an an der Ampel den Overboost zündet und sonst im Sportmodus fährt, sind eher 50 km realistisch. Schnelle Geschwindigkeiten auf der Autobahn saugen den Akku im Nu leer. Und: Ab ca. 30 Prozent der Kapazität sinkt die Leistung! Unter 15 Prozent fährt sie nur noch 30 km/h.
Trotzdem ist der aktuell aufgerufene Preis extrem gut. Wer genau wissen möchte, wie unser Erfahrungen in den 14 Testtagen mit dem E-Motorrad waren, liest sich hier unseren Test zur NIU RQi durch.
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