VW ID. Cross: Neue 37-kWh-Batterie drückt Einstiegspreis auf 27.995 Euro

Volkswagen startet ab sofort den Vorverkauf des ID. Cross mit einer kompakten 37 kWh netto fassenden Hochvoltbatterie. Das neue Einstiegsmodell ergänzt die bisher angebotene Version mit 52 kWh und senkt die finanzielle Hürde für den Stromer merklich.

Wichtige Fakten im Überblick:

• Ab 27.995 Euro: Einstiegsmodell ID. Cross Trend mit 85 kW (116 PS).
• Ladeleistung & Reichweite: Bis zu 324 km WLTP; DC-Schnellladen mit 90 kW in ca. 23 Minuten (10–80 %).
• Zwei Antriebsoptionen: Verfügbar mit 85 kW (116 PS) sowie 99 kW (135 PS) bei 160 km/h Spitze.

Antriebsoptionen und Ladetechnik im Detail

Die neue Batterievariante bedient vorrangig alltägliche Streckenmuster. Käufer wählen zwischen zwei Leistungsstufen mit 85 kW (116 PS) oder 99 kW (135 PS). Beide Varianten erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der 37-kWh-Akkumulator gewährt eine maximale Aktionsreichweite von 324 Kilometern nach WLTP-Standard. An Schnellladesäulen lädt die Batterie über den integrierten DC-Anschluss mit maximal 90 kW. Ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent nimmt unter optimalen Bedingungen etwa 23 Minuten in Anspruch.

VW bietet den Akku in den Ausstattungslinien Trend, Life und Style an. Bereits die Basisversion besitzt serienmäßig eine Einparkhilfe sowie die Smartphone-Anbindung App Connect. Optional stehen Fahrassistenten wie der Connected Travel Assist, ein Harman-Kardon-Soundsystem oder ein Panorama-Glasdach bereit. Im Segment der kompakten Elektro-SUVs trifft der ID. Cross auf Mitbewerber wie den Citroën ë-C3, den Opel Frontera Electric oder den Hyundai Inster. Durch das Kapazitäts-Update schließt VW preislich zur Konkurrenz im urbanen Crossover-Markt auf.