94.086 E-Autos in einem Monat: VW ID.7 schlägt Tesla Model Y und führt E-Auto-Ranking an
In Deutschland wurden im Oktober mehr reine Elektroautos als Benziner und Diesel zusammen neu zugelassen. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) kamen 94.086 Elektroautos (BEV) neu auf die Straßen. Das entspricht einem Plus von 79,5 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Die Stromer erreichten damit einen Anteil von 37 Prozent an allen Pkw-Neuzulassungen. Zum Vergleich: 38.516 Neuwagen hatten einen Benzinantrieb, weitere 23.882 einen Dieselmotor. Zusammen waren das nur 62.398 Fahrzeuge. Der Gesamtmarkt wuchs dagegen lediglich um 1,7 Prozent auf 254.492 Pkw.
Bei den Elektroauto-Modellen lag der VW ID.7 aus dem Volkswagen-Konzern mit 3.576 Neuzulassungen an der Spitze. Der Vorsprung auf den zweitplatzierten Skoda Elroq fiel mit 34 Fahrzeugen allerdings denkbar knapp aus. Auf Platz 3 folgte der elektrische Mercedes GLC mit 3.429 Neuzulassungen. Das Tesla Model Y kam auf 2.534 Fahrzeuge und lag damit auf Rang 10. Volkswagen belegte außerdem bei den Plug-in-Hybriden (PHEV) mit dem Tiguan (1.901 Neuzulassungen) den Spitzenplatz. Insgesamt ging dieses Antriebssegment allerdings um 7,9 Prozent zurück.
Einen besonders auffälligen Sprung machte der Dacia Spring. Das E-Auto aus dem Kleinwagensegment führt das KBA-Segment der "Minis" mit 1.743 Neuzulassungen an. Zu Oktober 2025 entspricht das im Vergleich einem Plus von 529,2 Prozent. Auch auch in anderen Segmenten gab es laut dem KBA einige Veränderungen: Die S-Klasse von Mercedes-Benz legte um 250,3 Prozent auf 662 Neuzulassungen zu. Die Kompaktklasse schrumpfte insgesamt um 15,3 Prozent. Der VW Golf aus dem Volkswagen-Konzern war mit 8.088 Neuzulassungen dennoch das meistzugelassene Modell.
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