5-mal mehr Rechenleistung: Porsche rüstet Taycan mit KI und neuem Infotainment auf
Porsche kündigt für mehrere Modellserien einige Änderungen an der Infotainment-Technik an. So wechselt der Sportwagenhersteller auf eine neue System-on-Chip-Architektur bei seinem Communication Management. Porsche verspricht bis zu 5-mal mehr Rechenleistung als bei der Vorgängergeneration und damit Vorteile wie höhere Geschwindigkeit, kürzere Systemladezeiten und flüssigere Bedienung bei mehreren parallel laufenden Apps. Via Over-the-Air-Updates wollen die Zuffenhausener sicherstellen, dass die Software auch nach der Auslieferung des Autos aktuell bleibt.
Die mit dem Cayenne Electric eingeführte Designsprache "Digital Interaction" hält mit dem Update auch in den Modellreihen 911, Taycan, Panamera und Cayenne mit Verbrennungs- und Hybridantrieb Einzug. Als zentrales Element dient ein frei drehbares 3D-Fahrzeugmodell in der jeweiligen Exterieurfarbe für den schnellen Zugriff auf Funktionen; die überarbeitete Navigation soll besonders Elektroauto-Fahrern einen echten Mehrwert bieten. Zum Zuge kommen eine neue 3D-Kartendarstellung sowie Online-Echtzeit-Verkehrsdaten. Der integrierte "Charging Planner" plant bei vollelektrischen Modellen die Ladestopps und berücksichtigt dabei auch die Batterie-Vorkonditionierung.
Das digitale Ökosystem und die Smartphone-Integration erhalten ein weiteres großes Upgrade. Die Koppelung mit dem Handy zeigt künftig eine Kartendarstellung direkt im Kombiinstrument und erlaubt ein EV-Routing inklusive Batterie-Vorkonditionierung. Porsche schränkt diese Funktion vorerst auf ausgewählte Märkte ein. Das fahrzeugeigene App Center wird auch aufgewertet, über das sich Drittanbieter-Anwendungen für Audio- und Videostreaming, Navigation sowie Park- und Ladedienste direkt in das Fahrzeug laden lassen. Zudem ist Apple Music nun nativ nutzbar und unterstützt in Kombination mit Soundsystemen von Bose oder Burmester ein immersives Audioerlebnis über Dolby Atmos. Via Apple CarPlay können zudem weitere kompatible Apps Dolby Atmos nutzen, sofern sie diese Funktion unterstützen.
Abgerundet wird das Technologie-Upgrade-Paket durch einen intelligenten Voice Pilot. Die Sprachsteuerung nutzt ein KI-gestütztes Large Language Model (LLM), das natürliche Sprache, mehrstufige Anfragen und Folgefragen verarbeitet. Darüber lassen sich Navigation, Medien und ausgewählte Fahrzeugfunktionen per Sprache steuern. Porsche hat angekündigt, dass die neue Infotainment-Generation schrittweise in neu produzierte Fahrzeuge der Serien 911, Taycan, Panamera und Cayenne ausgerollt wird. Allerdings hänge die konkrete Verfügbarkeit gemäß Porsche von Markt, Modell und dem exakten Produktionszeitpunkt ab.
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