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Chinesischer Autobauer NIO startet mit 3 Modellen in Europa

Nio startet mit drei Elektro-Autos in Europa, unter anderem mit der Limousine eL7
Nio startet mit drei Elektro-Autos in Europa, unter anderem mit der Limousine eL7
Nio startet mit drei Modellen auf den europäischen Markt. Die zwei Limousinen und ein SUV sind batterielektrisch. Der Hersteller setzt zudem auf Wechselakkus in eigenen Stationen.

Der chinesische Autohersteller Nio startet mit drei Modellen in Europa, konkret in Deutschland, den Niederlanden, Dänemark und Schweden. Der Hersteller arbeitet mit Direktvertrieb. Die ersten Exemplare der eL7 genannten großen Limousine sollen bereits Mitte Oktober ausgeliefert werden. Vorbestellungen für die etwas kleinere Limousine eL5 und das E-SUV eT5 sind ab sofort möglich, die Auslieferungen sind für Anfang 2023 geplant.

Zu Beginn bietet Nio die Fahrzeuge ausschließlich in einem Leasingmodell an, die Laufzeiten können zwischen einem und 60 Monaten liegen. Inbegriffen ist ein "Rundum-sorglos-Paket", das meint Versicherung, Wartung, Zulassung, Winterreifen, Abholung und Rücklieferung im Schadensfall.

Eine Besonderheit der Nio-Fahrzeuge sind die austauschbaren Batterien. Neben der Möglichkeit an 380.000 Ladepunkten in Europa das E-Auto zu laden, plant Nio eigene Power-Swap-Stations. Dort soll die Batterie der Fahrzeuge in etwa fünf Minuten gegen eine volle getauscht werden. Der Wechsel erfolgt voll automatisiert. Die erste Station dieser Art steht bereits in der Nähe von Ausgburg. Noch in diesem Jahr will Nio in Europa 20 Stationen aufbauen. 2023 sollen es bereits 120 Stationen sein, bis 2025 sollen es 1000 Stationen außerhalb Chinas stehen.

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Autor: Benedikt Winkel, 12.10.2022 (Update: 12.10.2022)