Decathlon bietet „neues“ E-Bike mit Vollfederung und elektrischer Schaltung an

Decathlon listet im deutschen Online-Shop das E-Feel 900S in einer offenbar neuen Modellversion. Das E-Mountainbike kommt dabei in einer schwarzen Modellversion zum Kunden. Aufgerufen wird ein Preis von 4.470 Euro. Für ein Mountainbike insbesondere mit Elektromotor stellt dies natürlich noch nicht die Spitzenklasse dar, allerdings dürfen Kunden für einen solchen Preis doch eine ordentliche Ausstattung erwarten. Das Fahrrad ist dabei ein Fully-Mountainbike, kommt also sowohl mit einer Federgabel als auch mit einem Dämpfer. Die Federgabel bietet dabei einen Federweg von 160 Millimetern, der Dämpfer bringt einen Federweg von 150 Millimetern mit. Durch eine solche Federung werden Erschütterungen für den Fahrer natürlich abgedämpft, allerdings ist dies auch für den Bodenkontakt förderlich, was die Kontrolle erhöht. Genutzt werden eine RockShox Domain RC-Federgabel und ein RockShox Deluxe Select-Dämpfer. Vorne und hinten sind 29 Zoll große Reifen aufgezogen.

Verbaut ist ein Shimano EP801-Mittelmotor mit einem Drehmoment von 85 Nm. Der Motor kann mit bis zu 350 Prozent unterstützen, die Nenndauerleistung ist auf 250 Watt limitiert, die maximale Leistung wird mit 600 Watt angegeben. Der Akku ist in das Unterrohr integriert beziehungsweise integrierbar und bietet eine Kapazität von 630 Wh, was als leicht überdurchschnittlich zu werten ist. Decathlon nutzt - wie bei E-Mountainbikes üblich - ein eher kompaktes Display. Dieses bietet eine Bildschirmdiagonale von 1,4 Zoll und soll nicht zuletzt durch die kompakteren Abmessungen auch bei einem Sturz nicht so leicht Schaden nehmen. Die Bluetooth-Verbindung wird unterstützt.

Genutzt wird eine Shimano Cues LinkGlide Di2-Schaltung. Dabei handelt es sich um eine Kettenschaltung, welche allerdings elektronisch und nicht über einen Bowdenzug angesteuert wird. Damit lässt sich quasi auch unter Last schalten, zudem kann der passende Gang automatisch gefunden werden. Die TRP Trail Evo-Bremsen benötigen ebenfalls keinen Kabelzug, die jeweils vier Bremskolben werden hydraulisch angesteuert. Vorne und hinten kommt eine 203 Millimeter große Bremsscheibe zum Einsatz. Das E-Bike wiegt in Größe M 24,8 Kilogramm - ohne Pedale. Einfachere Pedale werden immerhin mitgeliefert, dürften aber wahrscheinlich im Regelfall ausgetauscht werden.