Huawei und Baic schocken Konkurrenz: Autobauer Stelato zündet nach nur 4 Monaten das nächste radikale Update

Die Automarke Stelato setzt die etablierten Autobauer massiv unter Druck. Die meisten Autofahrer in Europa dürften diesen Namen noch nie gehört haben. Dahinter verbirgt sich ein hochkarätiges Gemeinschaftsprojekt des Technologieriesen Huawei und der Beijing Automotive Group. Unter dem Dach der Harmony Intelligent Mobility Alliance bündeln beide Weltkonzerne ihre Kräfte. Das junge Unternehmen Stelato hat auf einem Frühjahrs-Event völlig überraschend überarbeitete Versionen der großen Luxus-Elektrolimousine Stelato S9 und des Kombis Stelato S9T präsentiert. Ein Knackpunkt: das geradezu mörderische Tempo, das durch die Chinesen vorgelegt wird. Das letzte Facelift der Limousine fand erst im vergangenen November, also Ende 2025, statt. Der Kombi S9T feierte sogar erst vor gut 6 Monaten seine generelle Weltpremiere. Diese rasend schnelle Iteration beweise eindrucksvoll, wie extrem der Konkurrenzkampf in China mittlerweile bei den Autoherstellern tobt. Wer nicht permanent neue technische Reize setzt, verschwindet offenbar vergleichsweise schnell vom Radar der Käufer.

Die technischen Upgrades fallen trotz der kurzen Entwicklungszeit massiv aus. Beide Modelle verfügen nun serienmäßig über eine völlig neue Generation von hochauflösenden Lidar-Sensoren mit 896 Zeilen. Diese tasten die Umgebung noch präziser ab und füttern das ebenfalls aktualisierte Smart-Driving-System Qiankun ADS 4 von Huawei mit Daten. Der Tech-Konzern verspricht sich davon ein noch fortschrittlicheres Erlebnis beim assistierten Fahren. Bei den Antrieben setzt die Marke weiterhin auf eine zweigleisige Strategie. Kunden haben die Wahl zwischen reinen Elektroautos und Modellen mit einem zusätzlichen Verbrennungsmotor als Reichweitenverlängerer.