Tesla teasert Full-Size-SUV an, um Marktlücke bei 3-Reihern zu schließen

Elon Musk deutet ein geheimnisvolles neues Projekt an, an dem Tesla offenbar bereits arbeitet. Ziel ist es, die klaffendste Lücke im Portfolio zu schließen: das Fehlen eines Full-Size-Familien-SUVs. Obwohl Tesla 2025 das etwas längere und höhere Model Y L in China auf den Markt brachte und dieses nun in weitere Märkte einführt, gehören die USA nicht dazu – schlichtweg, weil die amerikanische Vorstellung von großen SUVs mit drei Sitzreihen eine völlig andere ist.

Da die Benzinpreise aufgrund geopolitischer Spannungen massiv gestiegen sind und dies wohl auch vorerst bleiben werden, könnte ein Full-Size-SUV von Tesla genau das Richtige sein, um die Verkaufszahlen in den USA wieder anzukurbeln. Auf die inständigen Bitten nach einem echten Tesla-Familienfahrzeug – sei es ein Minivan – antwortete Musk, dass Tesla etwas noch Besseres in Arbeit habe.

Als sich die Forderungen nach einem vollwertigen SUV mit drei Sitzreihen häuften, legte Musk nach und signalisierte, dass dieser Wunsch gebührend registriert wurde. Er fügte hinzu, dass Tesla dies mit einem kommenden „Mystery-Fahrzeug“ lösen werde.

Launch des Tesla Cyber SUV

Da er damit anscheinend weder den Robovan noch das Model Y L meinte, könnte sich Musks Teaser sehr wohl auf ein Tesla Cyber SUV beziehen. Darauf deutete auch Designchef Franz von Holzhausen während eines spontanen Interviews im „Bloomberg Hot Pursuit“-Podcast hin. Zudem waren im letzten „Sustainable Abundance“-Video des Unternehmens mehrere Tesla Cyber SUVs in verschiedenen Prototypen-Stadien als maßstabsgetreue Modelle in den Regalen des Designstudios prominent zu sehen.

Dort greift Tesla das kantige Edelstahldesign des Cybertrucks auf und verlängert die Kabine über die gesamte Ladefläche. So entsteht ein ziemlich exzentrisches Familien-SUV mit drei Sitzreihen, das auf dem Full-Size-Chassis des Cybertrucks mit einer Länge von 5.683 mm basiert. Genau darauf könnte sich Elon Musk beziehen, wenn er sagt, dass Tesla als künftigen Familientransporter etwas im Sinn hat, das „viel cooler“ als ein Minivan ist.

Ein kleiner technischer Check: Die Maße des Cybertruck-Chassis sind für europäische Verhältnisse gewaltig – fast 5,70 Meter Länge passen in kaum eine Standard-Parklücke in Berlin oder Dublin. Aber für den US-Markt, wo der Chevrolet Suburban der Standard ist, wäre das genau das richtige Kaliber.