Toyota, Lexus und Subaru stoppen Verkäufe und rufen 100.000 E-Autos wegen Sicherheitsproblemen zurück
Der elektrische Toyota bZ4X SUV (Bildquelle: Toyota USA)
Toyota, Lexus und Subaru stoppen den Verkauf und rufen 100.000 E-Autos in den USA zurück. Damit beheben die Unternehmen ein Sicherheitsproblem mit den Scheibenenteisungen, wodurch das Fahren bei kaltem Wetter gefährlich werden könnte.
Die Marken Toyota, Lexus und Subaru haben in den USA eine Rückrufaktion für 100.000 E-Autos gestartet und den Verkauf bestimmter Modelle vorerst eingestellt. Die Unternehmen müssen ein Problem beheben, das das Fahren bei kaltem Wetter gefährlich machen kann. Betroffen ist die Scheibenenteisung, die möglicherweise nicht in der Lage ist, Reif, Eis oder Nebel von der Windschutzscheibe zu entfernen.
Ursache ist ein Softwareproblem in der ECU (Elektronische Steuereinheit). Dadurch kann die Sicht der Fahrer eingeschränkt werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die betroffenen Fahrzeuge verfügen über zwei Wärmequellen, die jedoch unter bestimmten Ausfallszenarien beide deaktiviert werden können. Das Problem wurde entdeckt, nachdem Transport Canada eine Anfrage gestellt hatte.
In seiner Pressemitteilung gab Toyota an, dass die Modelle Toyota bZ4X, Lexus RZ 300e und RZ 450e betroffen sind. Insgesamt müssen etwa 62.000 Einheiten überprüft werden. Auch der Solterra der Modelljahre 2023 bis 2025 ist betroffen, was nicht überrascht, da alle Fahrzeuge die gleiche Plattform nutzen.
Besitzer müssen einen Toyota- oder Lexus-Händler aufsuchen, wo die ECU-Programmierung kostenlos aktualisiert wird. Bei Bedarf wird auch der elektrische HVAC-Kompressor kostenlos ausgetauscht. Toyota wird seine Kunden bis Anfang November 2025 benachrichtigen. Fahrer können jedoch auch selbst überprüfen, ob ihr Auto betroffen ist. Hierzu können sie die speziellen Rückruf-Websites von Toyota und Lexus oder die Website der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) besuchen.
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Autor des Originals:David Odejide - News Writer - 395 Artikel auf Notebookcheck veröffentlicht seit 2024
I am a writer and software developer with a background in Mechanical Engineering and a distinction MSc in Environmental Management (Energy). My career spans fullstack development (building desktop, web, and Android apps for enterprise clients), Content Strategist/Business Developer in the solar industry, and writing research-driven articles on electric vehicles, renewable energy, and consumer tech.
I previously ran WindowsFoneFans (remember when Windows phones were a thing?) as a social media hub for Windows phone enthusiasts. My work includes hundreds of video scripts on EVs and sustainability, with over 100 million views on YouTube. I also write about chipsets, mobile hardware, and emerging IT trends, drawing on years of hands-on development experience.
Whether it is decoding Snapdragon nodes or analyzing offshore wind policy, I aim to deliver content that is both technically sound and widely accessible. In my spare time, I manage one of the largest LinkedIn groups for wind energy professionals and enjoy getting lost in Scotland’s natural beauty.
Übersetzer:Nicole Dominikowski - Tech Writer - 2388 Artikel auf Notebookcheck veröffentlicht seit 2022
Zukunftsszenarien und fiktive Welten faszinieren mich, weshalb ich mich gerne mit Themen wie etwa AI, AR und Gaming beschäftige und auf Notebookcheck dazu schreibe.
Um mich diesen Gebieten vertieft zu widmen, studierte ich nach meiner Gesellenzeit als Gold-und Silberschmiedin Design, Digitale Medien und Kunst. In meiner Freizeit mache ich außerdem Musik und verbringe viel Zeit in der Natur mit meinen Hunden.