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Toyota startet Produktion von vollelektrischen E-Autos in Europa: Tschechisches Autowerk wird zum Schlüssel für BEVs

Yoshihiro Nakata (dritter von links), Präsident von Toyota Motor Europe (TME), will mit der Erweiterung von TMMCZ die Präsenz des Autobauers auf dem europäischen Markt weiter stärken (Bild: Toyota).
Yoshihiro Nakata (dritter von links), Präsident von Toyota Motor Europe (TME), will mit der Erweiterung von TMMCZ die Präsenz des Autobauers auf dem europäischen Markt weiter stärken (Bild: Toyota).
Toyota kündigt den Beginn der BEV-Produktion im tschechischen Toyota-Werk Kolin (TMMCZ) an und erweitert sein Autowerk um eine neue Batteriefertigungsanlage. Für den Autobauer ist dies eine erhebliche Neuinvestitionen in die europäische Produktion batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV).

Toyota macht einen wichtigen Schritt bei der Elektrifizierung seiner Autos und kündigt die Produktion seines ersten in Europa hergestellten batterieelektrischen Fahrzeugs (BEV) an. Die Fertigung soll im Autowerk Kolín bei Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) in der Tschechischen Republik beginnen, das dafür erheblich ausgebaut wird. Mit einer Investition von rund 680 Millionen Euro entsteht eine neue Fertigungsanlage, die auch eine Batteriemontage für Antriebsbatterien umfasst. Einen Großteil des Investments wird von Toyota selbst getragen.

Der Schritt ist ein zentraler Pfeiler von Toyotas Multi-Pathway-Strategie und soll das Unternehmen seinem Ziel der CO2-Neutralität in Europa bis 2040 näherbringen. Neben der strategischen Bedeutung für Toyota sichert die Investition auch die Zukunft des Werks in Kolín und stärkt die lokale Wirtschaft. Das Werk, das derzeit den Aygo X und den Yaris Hybrid produziert, wird mit dem neuen BEV-Projekt modernisiert und ausgebaut, um den steigenden Anforderungen der E-Mobilität gerecht zu werden. Derzeit produziert der Autobauer in Europa die Toyota-BEVs Proace City, Proace City Verso, Proace, Proace Verso und Proace Max in einem nicht zu Toyota Motor Europe gehörendem Werk.

Toyota setzt auf "Made in Europe"

Bei Toyota laufen bisher im tschechischen Werk TMMCZ in Kolín die Modelle Aygo X und Yaris Hybrid mit einer Kapazität von etwa 220.000 Fahrzeugen pro Jahr vom Band. Der Aygo X wird ab November 2025 zu 100 Prozent als Voll-Hybrid elektrifiziert sein. Die Entscheidung für den Ausbau des Autowerks in Tschechien sei ein bedeutender Meilenstein für den japanischen Automobilhersteller, so Yoshihiro Nakata, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe bei der Ankündigung im Prager Regierungsbüro. Die Erweiterung des E-Auto-Werks von Toyota umfasst nicht nur die notwendigen Anlagen für die BEV-Produktion, sondern auch den Bau einer eigenen Batteriefertigung. Die tschechische Regierung beteiligt sich am Projekt mit bis zu 64 Millionen.

BEV-Werk Kolín wird zum E-Mobilitäts-Hub

Im Werk TMMCZ in Kolín wurden im Laufe seiner mehr als 20-jährigen Geschichte seit 2002 mehr als 4,5 Millionen Fahrzeuge hergestellt. Nach der vollständigen Übernahme des Joint Ventures im Jahr 2021 hat Toyota den Standort kontinuierlich ausgebaut. Heute ist Toyota mit rund 3.200 Mitarbeitern einer der größten Arbeitgeber der Region. Seit 2024 ist TMMCZ auch der erste europäische Logistik-Megahub für Toyota. Von dort aus werden Toyota- und Lexus-Händler in Deutschland, Österreich, Polen, der Slowakei, Ungarn und der Tschechischen Republik mit Fahrzeugen beliefert. Die Gesamtinvestitionen von Toyota in das Werk belaufen sich von 2002 bis 2024 auf 1,32 Milliarden Euro.

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2025-09 > Toyota startet Produktion von vollelektrischen E-Autos in Europa: Tschechisches Autowerk wird zum Schlüssel für BEVs
Autor: Ronald Matta,  3.09.2025 (Update:  3.09.2025)