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Video: NASA macht Crashtest mit Flugtaxi-Modell im Maßstab 1:1 für sichere Luftmobilität

Das Modell der Flugzeugkarosserie hängt 10,67 Meter in der Luft (Bildquelle: NASA und Mark Knopp; beschnitten)
Das Modell der Flugzeugkarosserie hängt 10,67 Meter in der Luft (Bildquelle: NASA und Mark Knopp; beschnitten)
Die NASA hat einen entscheidenden Vorstoß in Richtung Flugtaxis unternommen: Ein erfolgreicher Crashtest mit einem Modellflugzeug in voller Größe wurde absolviert. Dabei konnten wichtige Sicherheitsdaten gewonnen werden, die der Industrie bei der Entwicklung und Zertifizierung einer neuen Generation von Elektroflugzeugen helfen werden.

NASA-Forscher legen den Grundstein für eine sichere Flugtaxi-Branche, indem sie ein Modell eines Elektroflugzeugs in Originalgröße einem Crashtest unterziehen. Am 26. Juni ließ ein Team im Langley Research Center der Behörde den Flugzeugrumpf aus einer Höhe von 10,67 Metern fallen, um das Verhalten der innovativen, leichten Materialien bei einem Aufprall zu untersuchen.

Dieser Test ist ein entscheidender Bestandteil der NASA-Mission zur Unterstützung der aufstrebenden Branche „Advanced Air Mobility“ (AAM). Durch die Bereitstellung öffentlich zugänglicher Daten zur Crashsicherheit möchte die Behörde einerseits Herstellern dabei helfen, sicherere Designs zu entwickeln, und andererseits die Federal Aviation Administration (FAA) dabei unterstützen, die notwendigen Sicherheitsvorschriften für die Flugzertifizierung zu erarbeiten.

Indem wir Auswirkungen eines Aufpralls zeigen und darlegen, wie zusätzliche energieabsorbierende Technologie das Flugzeug robuster machen könnte, werden diese Tests die Entwicklung von Sicherheitsvorschriften für fortschrittliche Flugzeuge in der Luftmobilität unterstützen, was zu sichereren Designs führt.

- Justin Littell, Testleiter

Das Modell der Flugzeugkarosserie, nachdem es aus 10,67 Metern Höhe fallen gelassen wurde (Bildquelle: NASA und Mark Knopp)
Das Modell der Flugzeugkarosserie, nachdem es aus 10,67 Metern Höhe fallen gelassen wurde (Bildquelle: NASA und Mark Knopp)

Der Test war besonders anspruchsvoll konzipiert. Um eine spezifische, von der FAA geforderte Zertifizierungsbedingung nachzubilden, ließ das Team das Flugzeug mit einer 10-Grad-Gierbewegung bzw. -Drehung fallen. Das Modell enthielt energieabsorbierende Unterböden, die ähnlich wie die Knautschzonen in Autos funktionieren. Diese wurden wie vorgesehen zerdrückt, um den Passagierbereich zu schützen.

Nach dem Aufprall stellten die Forschenden fest, dass die beobachteten Materialversagen äußerst nah an den Vorhersagen ihrer Computersimulationen lagen. Diese erfolgreiche Validierung ihrer Modelle wird der gesamten Industrie dabei helfen, Flugzeugdesigns effizienter zu bewerten. Die NASA wird alle Daten und Erkenntnisse aus dem Test mit der Öffentlichkeit teilen, um weitere Forschung und Entwicklung zu ermöglichen, bevor diese neuen Fahrzeuge über Städten und Gemeinden fliegen.

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2025-07 > Video: NASA macht Crashtest mit Flugtaxi-Modell im Maßstab 1:1 für sichere Luftmobilität
Autor: Chibuike Okpara, 30.07.2025 (Update: 30.07.2025)